Det bedste motorcykelbatteri til din cykel afhænger af dine individuelle behov. Motorcykelbatterier kommer i en række forskellige vægte, størrelser og typer. Nogle batterier giver meget strøm, men er tunge – andre kan være mere håndterbare, men giver ikke nok strøm til større motorer.
I denne guide vil vi forklare de forskellige typer motorcykelbatterier og anbefale vores bedste valg til en række forskellige motorcykelbatterityper og -størrelser.
For at bestemme det bedste motorcykelbatteri kiggede vi på vedligeholdelseskrav, batterilevetid, omkostninger og ydeevne.Ampere-time (Ah) er en vurdering, der beskriver, hvor mange ampere energi et batteri kan afgive på en time. Flere ampere-timer normalt betyder batterier af højere kvalitet, så vi har også valgt batterier, der tilbyder mange ampere-timer.
Fordi ryttere har individuelle behov, anbefaler vi en række batterier med varierende effekt og prisniveau. I nogle tilfælde kan vores anbefalede batterier komme i flere størrelser.
Det er bedst at bruge denne liste som udgangspunkt - du vil gerne sikre dig, at ethvert batteri er det rigtige til din specifikke cykel, før du køber. Hvert batteri, vi anbefaler, understøttes af mange positive kundeanmeldelser. Lukkede test i laboratoriet kan give mere detaljerede oplysninger oplysninger om motorcykelbatterier, men der er ikke noget bedre forslag end den samlede opfattelse af folk, der bruger batterierne under virkelige forhold.
Vægt: 19,8 lbs Kold startstrøm (CCA): 385 Dimensioner: 6,54" (L) x 4,96" (B) x 6,89" (H) Prisinterval: Ca.$75-$80
Krombatteriet YTX30L-BS er et godt valg til alle slags motorcykler. Priserne på motorcykelbatterier er cirka gennemsnitlige og lavere end hvad du ville betale for et OEM-batteri.
Batteriet har 30 ampere timer og producerer 385 ampere kold startstrøm, hvilket betyder, at det kan drive din motor med masser af kraft. Det er nemt at installere, pålideligt og kræver lidt vedligeholdelse, hvilket gør det til vores bedste valg for de bedste motorcykelbatterier.
Chrome Battery YTX30L-BS Amazon-kundeanmeldelsesscore på 4,4 ud af 5 baseret på over 1.100 anmeldelser.Omkring 85 % af kunderne vurderer batteriet til 4 stjerner eller højere. Samlet set fik det topkarakterer for nem installation, værdi og batterilevetid.
Mange anmeldere var tilfredse med batteriets installation, strømudgang og lave pris. Mens Chrome-batteriet formodes at være fuldt opladet, har nogle anmeldere rapporteret, at deres batteri er afladet. Mens mange købere sagde, at Chrome-batteriet fungerede godt og holdt i en lang tid, bemærkede nogle få anmeldere, at batteriet holdt op med at virke inden for et par måneder.Disse typer klager er i mindretal.
Vægt: 1,0 lbs Kold startstrøm (CCA): 210 Dimensioner: 6,7"(L) x 3,5"(B) x 5,9"(H) Prisinterval: Cirka $150 til $180
Hvis du vil være på forkant med motorcykelbatteriteknologi, så tjek Shorai LFX14L2-BS12. Den vejer mindre end noget batteri på denne liste, mens den leverer respektable CCA og Ah. Dette batteri oplades hurtigere end AGM motorcykelbatterier og holder længere, især i varme klimaer. Lithium-batterier er en fantastisk mulighed for ørkenryttere - alt hvad du behøver for at starte dit eventyr er Shorai Xtreme-Rate.
Fordi dette batteri er så lille, passer det muligvis ikke i en større batterikasse. Shorai kommer dog med klæbrig skumpolstring for stabilitet. Dette batteri kræver, at du bruger en dedikeret batterioplader, da den kan blive beskadiget ved overopladning.
Shorai LFX14L2-BS12 har en Amazon-kundeanmeldelsesscore på 4,6 ud af 5, hvor 90 % af anmeldelser vurderer batteriet til 4 stjerner eller højere. Kritikere var mest imponeret over batteriets høje kapacitet og lave vægt.Shorai kundesupport er i top og løser kundeproblemer hurtigt.
Et lille antal anmeldere var utilfredse med Shorai og rapporterede, at den blev slidt for hurtigt. Disse synes dog at være undtagelsen, ikke reglen.
Vægt: 4,4 lbs Kold startstrøm (CCA): 135 Dimensioner: 5,91" (L) x 3,43" (B) x 4,13" (H) Prisinterval: Ca.$25-$30
Wiser YTX9-BS er et let motorcykelbatteri til små motorer. Dette batteri har ikke så meget strøm som større batterier, men det er billigt og pålideligt, hvilket gør det til en af de bedste motorcykelbatterier for ryttere på et budget. Weize er fuldt ud opladet og nem at installere.
Amp timer (8) og relativt lav kold startstrømstyrke (135) betyder, at dette batteri ikke producerer meget strøm. Det er velegnet til små motorcykler, men hvis din cykel har et slagvolumen på mere end 135 kubiktommer, skal du ikke købe dette batteri.
Weize YTX9-BS har en vurdering på 4,6 ud af 5 på Amazon baseret på over 1.400 vurderinger. Omkring 91 % af anmelderne vurderede batteriet til 4 stjerner eller højere. Anmeldere elsker batteriets lette installation og dets værdi-til-omkostningsforhold.
Nogle anmeldere har klaget over, at dette batteri ikke oplades særlig godt, selv om dem, der bruger det dagligt, ikke har noget problem.Hvis du ikke planlægger at køre Weize YTX9-BS regelmæssigt, vil du måske bruge en vedligeholdelsesoplader .Selvom det er rigtigt, at nogle kunder har modtaget defekte batterier, vil Weize udskifte batterierne, hvis de kontaktes.
Vægt: 15,4 lbs Kold startstrøm (CCA): 170 Dimensioner: 7,15"(L) x 3,01"(B) x 6,61"(H) Prisinterval: Ca.$120-$140
Odyssey PC680 er et langtidsholdbart batteri, der leverer imponerende amperetimer (16). Selvom dette batteri er dyrt, vil det spare dig penge i det lange løb – med korrekt vedligeholdelse vil Odyssey PC680 holde otte til ti år. Den gennemsnitlige levetid for et motorcykelbatteri er omkring fire år, hvilket betyder, at du kun behøver at udskifte det halvt så ofte.
Odyssey batterietuier er holdbare og ideelle til off-road og power sport. Mens de kolde startforstærkere er gennemsnitlige (170), kan dette batteri udsende 520 varme startforstærkere (PHCA). Hot Crank Amps er et mål for udgangskapaciteten på et batteri, når det opvarmes til mindst 80 grader Fahrenheit.
Baseret på over 800 anmeldelser har Odyssey PC680 en samlet Amazon-anmeldelsesscore på 4,4 ud af 5 stjerner. Omkring 86 % af anmelderne vurderede dette batteri til 4 stjerner eller højere.
Positive kundeanmeldelser nævner lang batterilevetid, som kan forlænges med otte til ti år, hvis den bliver passet ordentligt på. Nogle anmeldere klagede over, at de batterier, de modtog, ikke var opladet. I disse tilfælde ser problemet ud til at være et defekt batteri.Hvis du sker for at være en af de få uheldige personer, der modtager et defekt produkt, bør den to-årige garanti dække udskiftning af batteriet.
Vægt: 13,8 lbs Kold startstrøm (CCA): 310 Dimensioner: 6,89"(L) x 3,43"(B) x 6,10"(H) Prisinterval: Ca.$80 til $100
Yuasa-batterier bruges som OEM-dele til mange motorcykelmærker, herunder Honda, Yamaha, Suzuki og Kawasaki. Disse er pålidelige batterier af høj kvalitet. Selvom du måske kan finde lignende batterier til en lavere pris, er Yuasa en solid mulighed. afgiver en masse strøm og tilbyder 310 CCA.
I modsætning til andre batterier på denne liste, sendes Yuasa YTX20HL-BS ikke ud af kassen. Ejere skal selv blande syreopløsningen. Dette kan være angstfremkaldende for ryttere, der ikke ønsker at bruge aggressive kemikalier. Men ifølge for anmeldere er det nemt og sikkert at tilføje syre, hvis du følger instruktionerne, der følger med.
Baseret på over 1.100 anmeldelser har Yuasa YTX20HL-BS-batteriet en gennemsnitlig Amazon-anmeldelsesscore på 4,5 ud af 5 stjerner. Over 90 % af anmelderne vurderede batteriet til 4 stjerner eller højere. Mange kunder er imponerede over påfyldningens enkelhed og sikkerhed. proces. Mens nogle var irriterede over, at batteriet krævede montering, roste de fleste Yuasa for dens pålidelighed.
Som mange batterier fungerer Yuasa ikke godt under køligere forhold, med nogle anmeldere, der bemærker, at de har problemer med at starte motoren i temperaturer under 25,0 grader Fahrenheit.
Før du dykker ned i vores valg efter de bedste motorcykelbatterier, er her et par ting, du bør vide. Når du vælger et batteri til din cykel, skal du huske at overveje batteristørrelse, terminalplacering og forstærkere med kold krumtap.
Hver motorcykel har en batteriboks, men størrelsen på denne boks er forskellig for hver cykel. Sørg for at måle dimensionerne på din cykelbatterikasse og køb den rigtige længde, bredde og højde. Et batteri, der er for lille, kan passe ind i din cykel. motorcykel, men sørg for at sikre den, så den ikke hopper eller rasler.
For at tilslutte batteriet til cyklen skal du forbinde den varme ledning til den positive terminal og jordledningen til den negative terminal. Placeringen af disse terminaler kan variere for hvert batteri. Kablerne i cyklen er mindre tilbøjelige til at være slappe , så du vil sikre dig, at de når de rigtige terminaler, når batterierne er i batterirummet.
Cold Cranking Amps (CCA) er et mål for, hvor mange ampere et batteri kan producere, når det er koldt krank. Generelt gælder det, at jo højere CCA, jo bedre. Batterier med høj CCA er dog større, tungere og dyrere.Der er ingen mening i at købe et 800 CCA batteri, hvis din cykel har en lille motor.
Se efter et batteri med en højere CCA end cyklens motorvolumen (kubiktommer). Se din brugermanual for mere specifik vejledning. Dette bør give batteriråd. Du kan også tjekke CCA'en for originaludstyrsproducentens (OEM) batteri og kontrollere hvis dit nye batteri har samme eller højere CCA.
Der er fire typer motorcykelbatterier på markedet: våde batterier, gelbatterier, Absorbed Glass Mat (AGM) og Lithium Ion batterier. Når du skal vælge det bedste motorcykelbatteri til din cykel, skal du beslutte dig for, hvilket du foretrækker.
Som navnet antyder, er våde batterier fyldt med væske. I tilfælde af motorcykelbatterier er denne væske normalt en fortyndet blanding af svovlsyre. Våde batterier er billige at fremstille og er normalt den billigste løsning til motorcykelbatterier.
Mens moderne teknologi gør det muligt for våde batterier at forsegle godt, kan de stadig lække, især efter en ulykke eller anden hændelse. Våde batterier har en tendens til at miste opladningen hurtigere under varme forhold og skal ofte fyldes op med destilleret vand. Fuldt forseglede batterier – som gel batterier, AGM'er og lithiumbatterier – kræver ingen vedligeholdelse og er mindre tilbøjelige til at lække.
Den største fordel ved vådcellemotorcykelbatterier er, at de er overkommelige. Der kan dog findes andre typer batterier, som er relativt billige, vedligeholdelsesfrie og sikrere end våde batterier.
Gelbatterier er fyldt med elektrolytgel i stedet for væske. Dette design forhindrer spild og lækager. Det eliminerer også behovet for vedligeholdelse. Denne type batteri er god til motorcykler, fordi den modstår vibrationer. Dette kan være afgørende, især hvis du bruger cyklen til stikørsel.
Den største ulempe ved gelbatterier er, at opladning kan tage lang tid. Disse batterier kan også blive permanent beskadiget ved overopladning, så det er vigtigt at overvåge enhver opladningsproces nøje. Ligesom våde batterier mister gelbatterier også opladningen hurtigt under høje temperaturer .
AGM-batterier er fyldt med blyplader og glasfibermasker, der er gennemvædet i en elektrolytopløsning. Forestil dig væsken i et vådt batteri, der er gennemblødt i en svamp og tæt pakket mellem blypladerne. Ligesom gelbatterier er AGM-batterier vedligeholdelsesfrie, lækagesikre , og vibrationsbestandig.
AGM-teknologi er generelt mere velegnet til motorcykelbrug end gelbatterier, fordi den har bedre varmebestandighed og er lettere at oplade. Den er også meget kompakt, så størrelsen på dette batteri er reduceret i forhold til våde batterier.
Et af de største energikrav til et motorcykelbatteri er at generere nok strøm til at starte en kold motor. Sammenlignet med våd- og gelbatterier er AGM-batterier i stand til at levere høj CCA oftere, før de mister opladningen.
Gel-batterier og AGM-batterier kan skelnes fra konventionelle våde batterier, fordi ingen af dem er nedsænket. Disse to batterier kan dog stadig betragtes som "våde celle"-batterier, fordi de er afhængige af en "våd" elektrolytopløsning. Gel-batterier tilføjer silica til dette løsning for at gøre det til en lækagesikker gel, mens AGM-batterier bruger en glasfibermåtte til at absorbere og tilbageholde elektrolytten.
Et lithium-ion batteri er en tør celle, hvilket betyder, at det bruger en elektrolytpasta i stedet for en væske. Indtil for nylig kunne denne type batteri ikke generere nok strøm til en bil eller motorcykel. I dag kan disse små solid-state batterier meget kraftfuld, der giver strøm nok til at starte de største motorer.
En stor fordel ved lithium-ion-batterier er, at de kan være meget små og kompakte. Der er heller ingen væske, hvilket betyder, at der ikke er nogen risiko for spild, og lithium-ion-batterier holder længere end alle typer våde batterier.
Lithium-ion-batterier er dog meget dyrere end andre typer batterier. De fungerer heller ikke godt i kolde temperaturer og kan have færre amperetimer. Overopladning af et lithiumbatteri kan føre til korrosion, hvilket i høj grad forkorter batteriets levetid .Disse typer batterier kan blive standarden, efterhånden som teknologien udvikler sig, men de er ikke særlig modne.
Generelt anbefaler vi, at de fleste motorcykelkørere bruger AGM-batterier. Med undtagelse af Shorai LFX36L3-BS12 er alle batterierne på vores liste over bedste motorcykelbatterier AGM-batterier.
Det bedste motorcykelbatteri til dig afhænger af din cykel. Nogle ryttere har brug for et stort batteri, der kan give en masse strøm, mens andre måske leder efter et letvægtsbatteri til en overkommelig pris. Generelt bør du kigge efter batterier, der er pålidelige og nem at vedligeholde. Vores anbefalede mærker omfatter Chrome Battery, Shorai, Weize, Odyssey og Yuasa.
Indlægstid: 26-apr-2022