Die beste Motorradbatterie für Ihr Fahrrad hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen ab. Motorradbatterien gibt es in verschiedenen Gewichten, Größen und Typen. Einige Batterien bieten viel Leistung, sind aber schwer – andere sind vielleicht handlicher, liefern aber nicht genug Leistung für größere Motoren.
In diesem Leitfaden erklären wir die verschiedenen Arten von Motorradbatterien und empfehlen unsere Top-Auswahl für verschiedene Motorradbatterietypen und -größen.
Um die beste Motorradbatterie zu ermitteln, haben wir uns die Wartungsanforderungen, die Batterielebensdauer, die Kosten und die Leistung angesehen. Amperestunden (Ah) ist ein Wert, der angibt, wie viele Ampere Energie eine Batterie in einer Stunde abgeben kann. In der Regel mehr Amperestunden bedeutet höherwertige Batterien, daher haben wir uns auch für Batterien entschieden, die viele Amperestunden bieten.
Da Fahrer individuelle Bedürfnisse haben, empfehlen wir eine Reihe von Batterien mit unterschiedlicher Leistung und Preisklasse. In einigen Fällen sind die von uns empfohlenen Batterien möglicherweise in mehreren Größen erhältlich.
Am besten verwenden Sie diese Liste als Ausgangspunkt – Sie sollten vor dem Kauf sicherstellen, dass jeder Akku für Ihr spezielles Fahrrad geeignet ist. Jeder von uns empfohlene Akku wird durch viele positive Kundenrezensionen untermauert. Abgeschlossene Tests im Labor können detailliertere Informationen liefern Informationen über Motorradbatterien, aber es gibt keinen besseren Vorschlag als die kollektive Meinung von Menschen, die die Batterien unter realen Bedingungen verwenden.
Gewicht: 19,8 lbs Kaltstartstromstärke (CCA): 385 Abmessungen: 6,54″(L) x 4,96″(B) x 6,89″(H) Preisspanne: Ca.75–80 $
Die Chrombatterie YTX30L-BS ist eine gute Wahl für alle Arten von Motorrädern. Die Preise für Motorradbatterien liegen im Durchschnitt und liegen unter dem Preis, den Sie für eine OEM-Batterie zahlen würden.
Die Batterie hat 30 Amperestunden und erzeugt einen Kaltstartstrom von 385 Ampere, was bedeutet, dass sie Ihren Motor mit ausreichend Leistung versorgen kann. Sie ist einfach zu installieren, zuverlässig und erfordert wenig Wartung, was sie zu unserer ersten Wahl für die besten Motorradbatterien macht.
Chrome-Akku YTX30L-BS Amazon-Kundenbewertung: 4,4 von 5 basierend auf über 1.100 Rezensionen. Ungefähr 85 % der Kunden bewerten den Akku mit 4 Sternen oder höher. Insgesamt erhielt er Bestnoten für einfache Installation, Preis-Leistungs-Verhältnis und Akkulaufzeit.
Viele Rezensenten waren mit der Installation, der Leistungsabgabe und dem niedrigen Preis des Akkus zufrieden. Während der Chrome-Akku vollständig aufgeladen sein sollte, haben einige Rezensenten berichtet, dass der Akku leer war. Während viele Käufer sagten, der Chrome-Akku funktionierte gut und hielt eine Weile Lange Zeit stellten einige Rezensenten fest, dass der Akku innerhalb weniger Monate nicht mehr funktionierte. Beschwerden dieser Art sind in der Minderheit.
Gewicht: 1,0 lbs Kaltstartstromstärke (CCA): 210 Abmessungen: 6,7″(L) x 3,5″(B) x 5,9″(H) Preisspanne: Ungefähr 150 bis 180 US-Dollar
Wenn Sie auf dem neuesten Stand der Motorradbatterietechnologie sein möchten, schauen Sie sich die Shorai LFX14L2-BS12 an. Sie wiegt weniger als jede andere Batterie auf dieser Liste und liefert gleichzeitig respektable CCA und Ah. Diese Batterie lädt schneller als AGM-Motorradbatterien und hält länger. Besonders in heißen Klimazonen. Lithiumbatterien sind eine großartige Option für Wüstenfahrer – alles, was Sie brauchen, um Ihr Abenteuer zu beginnen, ist die Shorai Xtreme-Rate.
Da dieser Akku so klein ist, passt er möglicherweise nicht in ein größeres Akkugehäuse. Der Shorai verfügt jedoch über eine klebrige Schaumstoffpolsterung für Stabilität. Für diesen Akku ist die Verwendung eines speziellen Akkuladegeräts erforderlich, da er durch Überladung beschädigt werden kann.
Der Shorai LFX14L2-BS12 hat eine Amazon-Kundenbewertung von 4,6 von 5, wobei 90 % der Bewertungen den Akku mit 4 Sternen oder höher bewerten. Kritiker waren am meisten von der hohen Kapazität und dem geringen Gewicht des Akkus beeindruckt. Der Shorai-Kundensupport ist erstklassig und löst Kundenprobleme schnell.
Eine kleine Anzahl von Rezensenten war mit dem Shorai unzufrieden und berichtete, dass er zu schnell abgenutzt sei. Dies scheint jedoch die Ausnahme und nicht die Regel zu sein.
Gewicht: 4,4 lbs Kaltstartstromstärke (CCA): 135 Abmessungen: 5,91″(L) x 3,43″(B) x 4,13″(H) Preisspanne: Ca.25-30 $
Wiser YTX9-BS ist eine leichte Motorradbatterie für kleine Motoren. Diese Batterie hat nicht so viel Leistung wie größere Batterien, ist aber kostengünstig und zuverlässig, was sie zu einer der besten Motorradbatterieoptionen für Fahrer mit kleinem Budget macht. Weize ist voll ausgestattet aufgeladen und einfach zu installieren.
Amperestunden (8) und eine relativ niedrige Kaltstartstromstärke (135) bedeuten, dass diese Batterie nicht viel Strom produziert. Sie ist für kleine Motorräder geeignet, aber wenn Ihr Fahrrad einen Hubraum von mehr als 135 Kubikzoll hat, kaufen Sie sie nicht Diese Batterie.
Der Weize YTX9-BS hat bei Amazon eine Bewertung von 4,6 von 5 erhalten, basierend auf über 1.400 Bewertungen. Ungefähr 91 % der Rezensenten bewerteten den Akku mit 4 Sternen oder höher. Rezensenten sind von der einfachen Installation des Akkus und seinem Preis-Leistungs-Verhältnis begeistert.
Einige Rezensenten haben sich darüber beschwert, dass dieser Akku nicht sehr gut lädt, obwohl diejenigen, die ihn täglich verwenden, kein Problem haben. Wenn Sie nicht vorhaben, den Weize YTX9-BS regelmäßig zu betreiben, sollten Sie möglicherweise ein Erhaltungsladegerät verwenden .Es stimmt zwar, dass einige Kunden defekte Batterien erhalten haben, Weize wird die Batterien jedoch bei Kontaktaufnahme austauschen.
Gewicht: 15,4 lbs Kaltstartstromstärke (CCA): 170 Abmessungen: 7,15″(L) x 3,01″(B) x 6,61″(H) Preisspanne: Ca.120-140 $
Der Odyssey PC680 ist ein langlebiger Akku, der beeindruckende Amperestunden (16) liefert. Obwohl dieser Akku teuer ist, sparen Sie auf lange Sicht Geld – bei richtiger Wartung hält der Odyssey PC680 acht bis zehn Jahre Die durchschnittliche Lebensdauer einer Motorradbatterie beträgt etwa vier Jahre, was bedeutet, dass Sie sie nur halb so oft austauschen müssen.
Odyssey-Batteriegehäuse sind langlebig und ideal für Offroad- und Kraftsportarten. Während die Kaltstartampere durchschnittlich sind (170), kann diese Batterie 520 Warmstartampere (PHCA) abgeben. Hot-Curbel-Ampere ist ein Maß für die Ausgangskapazität von eine Batterie, wenn sie auf mindestens 80 Grad Fahrenheit erhitzt wird.
Basierend auf über 800 Rezensionen hat der Odyssey PC680 bei Amazon eine Gesamtbewertung von 4,4 von 5 Sternen. Ungefähr 86 % der Rezensenten bewerteten diesen Akku mit 4 Sternen oder höher.
Positive Kundenrezensionen sprechen von einer langen Akkulaufzeit, die sich bei richtiger Pflege um acht bis zehn Jahre verlängern lässt. Einige Rezensenten bemängelten, dass die erhaltenen Akkus nicht geladen waren. In diesen Fällen scheint das Problem ein defekter Akku zu sein. Wenn das passiert Um einer der wenigen unglücklichen Menschen zu sein, die ein defektes Produkt erhalten, sollte die zweijährige Garantie den Austausch der Batterie abdecken.
Gewicht: 13,8 lbs Kaltstartstromstärke (CCA): 310 Abmessungen: 6,89″(L) x 3,43″(B) x 6,10″(H) Preisspanne: Ca.80 bis 100 $
Yuasa-Batterien werden als OEM-Teile für viele Motorradmarken verwendet, darunter Honda, Yamaha, Suzuki und Kawasaki. Dabei handelt es sich um hochwertige, zuverlässige Batterien. Während Sie möglicherweise ähnliche Batterien zu einem günstigeren Preis finden können, ist die Yuasa eine solide Option bringt viel Leistung ab und bietet 310 CCA.
Im Gegensatz zu anderen Batterien auf dieser Liste wird die Yuasa YTX20HL-BS nicht sofort ausgeliefert. Besitzer müssen die Säurelösung selbst mischen. Dies kann bei Fahrern, die keine aggressiven Chemikalien verwenden möchten, beunruhigend sein Laut Rezensenten ist das Hinzufügen von Säure einfach und sicher, wenn Sie die mitgelieferten Anweisungen befolgen.
Basierend auf über 1.100 Bewertungen hat der Yuasa YTX20HL-BS Akku eine durchschnittliche Amazon-Bewertung von 4,5 von 5 Sternen. Über 90 % der Rezensenten bewerteten den Akku mit 4 Sternen oder höher. Viele Kunden sind von der Einfachheit und Sicherheit der Befüllung beeindruckt Während sich einige darüber ärgerten, dass die Batterie zusammengebaut werden musste, lobten die meisten den Yuasa für seine Zuverlässigkeit.
Wie viele andere Batterien funktioniert auch die Yuasa bei kühleren Bedingungen nicht gut, wobei einige Rezensenten anmerken, dass sie bei Temperaturen unter 25,0 Grad Fahrenheit Probleme beim Starten des Motors haben.
Bevor Sie sich mit unserer Auswahl der besten Motorradbatterien befassen, sollten Sie Folgendes wissen: Berücksichtigen Sie bei der Auswahl einer Batterie für Ihr Fahrrad unbedingt die Batteriegröße, die Position der Anschlüsse und die Kaltstartverstärker.
Jedes Motorrad hat einen Batteriekasten, aber die Größe dieses Kastens ist bei jedem Fahrrad unterschiedlich. Messen Sie unbedingt die Abmessungen des Batteriekastens Ihres Fahrrads und kaufen Sie die richtige Länge, Breite und Höhe. Eine zu kleine Batterie passt möglicherweise in Ihren Achten Sie jedoch darauf, das Motorrad zu sichern, damit es nicht springt oder klappert.
Um die Batterie an das Fahrrad anzuschließen, müssen Sie das Stromkabel an den Pluspol und das Erdungskabel an den Minuspol anschließen. Die Position dieser Pole kann je nach Batterie unterschiedlich sein. Es ist weniger wahrscheinlich, dass die Kabel im Fahrrad locker sind Sie möchten also sicherstellen, dass sie die richtigen Pole erreichen, sobald sich die Batterien im Batteriefach befinden.
Kaltstartstrom (CCA) ist ein Maß dafür, wie viele Ampere eine Batterie erzeugen kann, wenn sie kaltgekurbelt wird. Im Allgemeinen gilt: Je höher der CCA, desto besser. Allerdings sind Batterien mit hohem CCA größer, schwerer und teurer. Das gibt es Es macht keinen Sinn, eine 800-CCA-Batterie zu kaufen, wenn Ihr Fahrrad einen kleinen Motor hat.
Suchen Sie nach einer Batterie mit einem höheren CCA als dem Hubraum des Fahrradmotors (Kubikzoll). Genauere Hinweise finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch. Dort sollten Sie Hinweise zur Batterie erhalten. Sie können auch den CCA der Batterie des Originalausrüsters (OEM) prüfen und überprüfen wenn Ihre neue Batterie den gleichen oder einen höheren CCA hat.
Es gibt vier Arten von Motorradbatterien auf dem Markt: Nassbatterien, Gelbatterien, Absorbed Glass Mat (AGM) und Lithium-Ionen-Batterien. Bei der Auswahl der besten Motorradbatterie für Ihr Fahrrad müssen Sie entscheiden, welche Sie bevorzugen.
Wie der Name schon sagt, sind Nassbatterien mit Flüssigkeit gefüllt. Bei Motorradbatterien handelt es sich bei dieser Flüssigkeit meist um eine verdünnte Mischung aus Schwefelsäure. Nassbatterien sind günstig in der Herstellung und stellen bei Motorradbatterien meist die günstigste Variante dar.
Dank moderner Technologie lassen sich Nassbatterien zwar gut abdichten, sie können jedoch dennoch auslaufen, insbesondere nach einem Unfall oder einem anderen Zwischenfall. Nassbatterien verlieren bei Hitze tendenziell schneller ihre Ladung und müssen oft mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden. Vollständig versiegelte Batterien – wie Gel Batterien, AGMs und Lithiumbatterien – erfordern keine Wartung und neigen weniger zu Undichtigkeiten.
Der Hauptvorteil von Nasszellen-Motorradbatterien besteht darin, dass sie erschwinglich sind. Es gibt jedoch auch andere Batterietypen, die relativ kostengünstig, wartungsfrei und sicherer als Nassbatterien sind.
Gelbatterien sind mit Elektrolytgel anstelle von Flüssigkeit gefüllt. Diese Konstruktion verhindert Verschütten und Auslaufen. Außerdem ist keine Wartung erforderlich. Dieser Batterietyp eignet sich gut für Motorräder, da er Vibrationen widersteht. Dies kann wichtig sein, insbesondere wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind zum Trailreiten.
Der Hauptnachteil von Gel-Batterien besteht darin, dass das Laden lange dauern kann. Diese Batterien können durch Überladung auch dauerhaft beschädigt werden, daher ist es wichtig, jeden Ladevorgang genau zu überwachen. Außerdem verlieren Gel-Batterien wie Nassbatterien bei hohen Temperaturen schnell ihre Ladung .
AGM-Batterien sind mit Bleiplatten und Glasfasernetzmatten gefüllt, die in einer Elektrolytlösung getränkt sind. Stellen Sie sich die Flüssigkeit in einer nassen Batterie vor, die in einem Schwamm getränkt und dicht zwischen den Bleiplatten gepackt ist. AGM-Batterien sind wie Gelbatterien wartungsfrei und auslaufsicher und vibrationsfest.
Die AGM-Technologie eignet sich im Allgemeinen besser für den Motorradeinsatz als Gelbatterien, da sie eine bessere Hitzebeständigkeit aufweist und einfacher zu laden ist. Außerdem ist sie sehr kompakt, sodass die Größe dieser Batterie im Vergleich zu Nassbatterien reduziert ist.
Einer der größten Energieanforderungen jeder Motorradbatterie besteht darin, genug Strom zu erzeugen, um einen kalten Motor zu starten. Im Vergleich zu Nass- und Gelbatterien können AGM-Batterien häufiger einen hohen CCA liefern, bevor sie ihre Ladung verlieren.
Gel-Batterien und AGM-Batterien unterscheiden sich von herkömmlichen Nassbatterien dadurch, dass keine von ihnen untergetaucht ist. Diese beiden Batterien können jedoch immer noch als „Nasszellen“-Batterien betrachtet werden, da sie auf einer „nassen“ Elektrolytlösung basieren. Gel-Batterien fügen Siliciumdioxid hinzu Lösung, um es in ein auslaufsicheres Gel zu verwandeln, während AGM-Batterien eine Glasfasermatte verwenden, um den Elektrolyten zu absorbieren und zurückzuhalten.
Eine Lithium-Ionen-Batterie ist eine Trockenzelle, das heißt, sie verwendet eine Elektrolytpaste anstelle einer Flüssigkeit. Bis vor Kurzem konnte dieser Batterietyp nicht genug Strom für ein Auto oder Motorrad erzeugen. Heute können diese kleinen Festkörperbatterien das sein Sehr leistungsstark und liefert genug Strom, um die größten Motoren zu starten.
Ein großer Vorteil von Lithium-Ionen-Batterien besteht darin, dass sie sehr klein und kompakt sein können. Außerdem gibt es keine Flüssigkeit, sodass keine Gefahr besteht, dass etwas verschüttet wird, und Lithium-Ionen-Batterien halten länger als jede Art von Nassbatterie.
Allerdings sind Lithium-Ionen-Batterien viel teurer als andere Batterietypen. Sie funktionieren auch bei kalten Temperaturen nicht gut und haben möglicherweise weniger Amperestunden. Überladen einer Lithium-Batterie kann zu Korrosion führen, was die Lebensdauer der Batterie erheblich verkürzt .Diese Batterietypen mögen mit der Weiterentwicklung der Technologie zum Standard werden, sind aber noch nicht sehr ausgereift.
Generell empfehlen wir den meisten Motorradfahrern die Verwendung von AGM-Batterien. Mit Ausnahme der Shorai LFX36L3-BS12 sind alle Batterien in unserer Liste der besten Motorradbatterien AGM-Batterien.
Die beste Motorradbatterie für Sie hängt von Ihrem Fahrrad ab. Einige Fahrer benötigen eine große Batterie, die viel Leistung liefern kann, während andere möglicherweise nach einer leichten Batterie zu einem erschwinglichen Preis suchen. Im Allgemeinen sollten Sie nach zuverlässigen Batterien suchen und leicht zu warten. Zu unseren empfohlenen Marken gehören Chrome Battery, Shorai, Weize, Odyssey und Yuasa.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. April 2022