De bêste motorbatterij foar jo fyts hinget ôf fan jo yndividuele needsaak. Motorfytsbatterijen komme yn in ferskaat oan gewichten, maten en soarten. Guon batterijen leverje in soad krêft, mar binne swier - oaren kinne mear behearderber wêze, mar jouwe net genôch krêft foar gruttere motoren.
Yn dizze hantlieding sille wy de ferskate soarten motorfytsbatterijen útlizze en ús topkeuzen oanbefelje foar in ferskaat oan motorfytsbatterijen en -maten.
Om de bêste motorbatterij te bepalen, hawwe wy sjoen nei ûnderhâldseasken, batterijlibben, kosten en prestaasjes.Ampere-oere (Ah) is in wurdearring dy't beskriuwt hoefolle ampère enerzjy in batterij yn ien oere útsette kin. Mear amp-oeren meastal betsjut batterijen fan hegere kwaliteit, dus wy hawwe ek keazen foar batterijen dy't in protte ampère-oeren biede.
Om't riders yndividuele behoeften hawwe, advisearje wy in oanbod fan batterijen mei wikseljende útgongen en priispunten. Yn guon gefallen kinne ús oanbefellende batterijen yn meardere dimensjes komme.
It is it bêste om dizze list as útgongspunt te brûken - jo wolle derfoar soargje dat elke batterij rjocht is foar jo spesifike fyts foardat jo keapje. Elke batterij dy't wy oanrikkemandearje wurdt stipe troch in protte positive klantbeoardielingen. Sluten testen yn it laboratoarium kinne mear detaillearre leverje ynformaasje oer motorfytsbatterijen, mar d'r is gjin bettere suggestje as de kollektive miening fan minsken dy't de batterijen brûke yn echte omstannichheden.
Gewicht: 19,8 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 385 Ofmjittings: 6,54 ″ (L) x 4,96 ″ (W) x 6,89 ″ (H) Priisberik: Ca.$75-$80
De chrome batterij YTX30L-BS is in goede kar foar alle soarten fan motorcycles.Motorcycle batterij prizen binne oer gemiddelde en leger as wat jo soene betelje foar in OEM batterij.
De batterij hat 30 ampère oeren en produseart 385 amps fan kâlde startstroom, wat betsjut dat it jo motor mei in soad macht kin oandriuwe.
Chrome Batterij YTX30L-BS Amazon Customer Review Score fan 4.4 út 5 basearre op mear as 1.100 beoardielingen. Ungefear 85% fan klanten beoardielje de batterij 4 stjerren of heger. Oer it algemien krige it toppunten foar maklike ynstallaasje, wearde en batterijlibben.
In protte resinsinten wiene tefreden mei de ynstallaasje fan 'e batterij, de krêft en de lege priis. Wylst de Chrome-batterij folslein opladen wurde moat, hawwe guon resinsinten rapporteare dat har batterij leech is. Wylst in protte keapers seine dat de Chrome-batterij goed wurke en duorre foar in lange tiid, in pear resinsinten opmurken dat de batterij stoppe wurkjen binnen in pear moannen. Dizze soarten klachten binne yn de minderheid.
Gewicht: 1,0 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 210 Ofmjittings: 6,7 ″ (L) x 3,5 ″ (W) x 5,9 ″ (H) Priisberik: Likernôch $ 150 oant $ 180
As jo wolle wêze op 'e snijflak fan motorfyts batterij technology, check out de Shorai LFX14L2-BS12.It waacht minder as hokker batterij op dizze list wylst it leverjen fan respektabele CCA en Ah.This batterij charges flugger as AGM motorfyts batterijen en duorret langer, benammen yn waarme klimaten. Lithium-batterijen binne in geweldige opsje foar woastynriders - alles wat jo nedich binne om jo aventoer te begjinnen is de Shorai Xtreme-Rate.
Om't dizze batterij sa lyts is, past it miskien net yn in gruttere batterijkoffer. De Shorai komt lykwols mei kleverige foampadding foar stabiliteit. Dizze batterij fereasket jo om in spesjale batterijlader te brûken, om't it kin wurde skansearre troch overladen.
De Shorai LFX14L2-BS12 hat in Amazon-klantbeoardielingscore fan 4.6 út 5, mei 90% fan beoardielingen de batterij 4 stjerren of heger beoardielje. Kritisy wiene it meast ûnder de yndruk troch de hege kapasiteit en lege gewicht fan 'e batterij. Shorai klantstipe is top en lost klant problemen fluch.
In lyts oantal resinsinten wie ûntefreden mei de Shorai, en melde dat it te gau útsliten wie. Dit lykje lykwols de útsûndering te wêzen, net de regel.
Gewicht: 4,4 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 135 Ofmjittings: 5,91 ″ (L) x 3,43 ″ (W) x 4,13 ″ (H) Priisberik: Ca.$25-$30
Wiser YTX9-BS is in ljocht motorfyts batterij foar lytse motors.This batterij hat net safolle macht as gruttere batterijen, mar it is goedkeap en betrouber, wêrtroch't it ien fan de bêste motorfyts batterij opsjes foar riders op in budzjet.Weize is folslein opladen en maklik te ynstallearjen.
Ampère oeren (8) en relatyf lege kâlde cranking amperage (135) betsjut dat dizze batterij net produsearje in soad macht. It is geskikt foar lytse motorfytsen, mar as jo fyts hat in motor ferpleatsing grutter as 135 kubike inch, net keapje dizze batterij.
De Weize YTX9-BS hat in 4.6 út 5 wurdearring op Amazon basearre op mear as 1.400 wurdearrings. Ungefear 91% fan resinsinten beoardiele de batterij 4 stjerren of heger. Resinsinten hâlde fan it gemak fan ynstallaasje fan 'e batterij en har wearde-oan-kosten-ferhâlding.
Guon resinsinten hawwe klage dat dizze batterij net heul goed oplade, hoewol dejingen dy't it op deistige basis brûke, gjin probleem hawwe. .Hoewol't it wier is dat guon klanten defekte batterijen krigen hawwe, sil Weize de batterijen ferfange as se kontakt opnimme.
Gewicht: 15,4 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 170 Ofmjittings: 7,15 ″ (L) x 3,01 ″ (W) x 6,61 ″ (H) Priisberik: Ca.$120-$140
De Odyssey PC680 is in langduorjende batterij dy't yndrukwekkende amp-oeren (16) leveret. Wylst dizze batterij djoer is, sil it jo op 'e lange termyn jild besparje - mei goed ûnderhâld sil de Odyssey PC680 acht oant tsien jier duorje. De gemiddelde libbensdoer fan in motorfytsbatterij is sawat fjouwer jier, wat betsjut dat jo it allinich de helte sa faak moatte ferfange.
Odyssey batterij gefallen binne duorsum en ideaal foar off-road en macht sports.While de kâlde cranking amps binne gemiddeld (170), dizze batterij kin sette út 520 hot cranking amps (PHCA). Hot Crank Amps is in mjitte fan de útfier kapasiteit fan in batterij as ferwaarme ta op syn minst 80 graden Fahrenheit.
Op grûn fan mear as 800 beoardielingen hat de Odyssey PC680 in algemiene Amazon-resinsjescore fan 4.4 fan 5 stjerren. Ungefear 86% fan resinsinten beoardiele dizze batterij 4 stjerren of heger.
Positive klantresinsjes neame lange batterijlibben, dy't mei acht oant tsien jier ferlingd wurde kin as goed fersoarge. Guon resinsinten klagen dat de batterijen dy't se krigen net opladen wiene. Yn dizze gefallen liket it probleem in defekt batterij te wêzen. om ien fan 'e pear ûngelokkige minsken te wêzen dy't in defekt produkt krije, moat de twajierrige garânsje it ferfangen fan de batterij dekke.
Gewicht: 13,8 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 310 Ofmjittings: 6,89 ″ (L) x 3,43 ″ (W) x 6,10 ″ (H) Priisberik: Ca.$80 oant $100
Yuasa-batterijen wurde brûkt as OEM-ûnderdielen foar in protte motorfytsmerken, ynklusyf Honda, Yamaha, Suzuki en Kawasaki. Dit binne hege kwaliteit, betroubere batterijen. Wylst jo miskien ferlykbere batterijen kinne fine foar in legere priis, is de Yuasa in solide opsje. set út in soad macht en biedt 310 CCA.
Oars as oare batterijen op dizze list, wurdt de Yuasa YTX20HL-BS net út 'e doaze ferstjoerd. Eigners moatte de soere oplossing sels mingje. to resinsinten, it tafoegjen fan soer is maklik en feilich as jo folgje de ynstruksjes dy't komme mei it.
Op grûn fan mear as 1.100 beoardielingen hat de Yuasa YTX20HL-BS-batterij in gemiddelde Amazon-resinsjescore fan 4.5 fan 5 stjerren. Mear dan 90% fan beoordelaars beoardiele de batterij 4 stjerren of heger. In protte klanten binne ûnder de yndruk fan de ienfâld en feiligens fan it filling process.While guon waarden ergeren dat de batterij easke gearkomste, meast priizge de Yuasa foar syn betrouberens.
Lykas in protte batterijen presteart de Yuasa net goed yn koeler omstannichheden, mei guon resinsinten opmurken dat se problemen hawwe mei it starten fan 'e motor yn temperatueren ûnder 25,0 graden Fahrenheit.
Foardat jo yn ús karren foar de bêste motorfytsbatterijen dûke, binne hjir in pear dingen dy't jo witte moatte. As jo in batterij foar jo fyts kieze, moatte jo der wis fan wêze dat jo de batterijgrutte, terminallokaasje en kâlde crank-fersterkers beskôgje.
Eltse motorfyts hat in batterij doaze, mar de grutte fan dizze doaze is oars foar eltse bike. Wês wis te mjitten de ôfmjittings fan jo fyts batterij koffer en keapje de krekte lingte, breedte en hichte. In batterij dy't is te lyts kin passe yn jo motorfyts, mar wês wis dat jo it befeiligje, sadat it net stuitert of rattelt.
Om de batterij oan 'e fyts te ferbinen, moatte jo de heule draad ferbine mei de positive terminal en de grûndraad oan' e negative terminal. De lokaasje fan dizze terminals kin ferskille foar elke batterij. De kabels yn 'e fyts binne minder wierskynlik slap , dus jo wolle derfoar soargje dat se de juste terminals berikke as de batterijen yn 'e batterijkast binne.
Cold Cranking Amps (CCA) is in mjitte fan hoefolle amps in batterij kin produsearje as it is kâld cranked. Yn it algemien, hoe heger de CCA, hoe better. Batterijen mei hege CCA binne lykwols grutter, swierder en djoerder. gjin punt yn in keapje in 800 CCA batterij as jo fyts hat in lytse motor.
Sjoch foar in batterij mei in hegere CCA as de motorferpleatsing fan 'e fyts (kubike inch). Rieplachtsje jo brûkershantlieding foar mear spesifike begelieding. Dit moat batterijadvys jaan. Jo kinne ek de CCA fan 'e batterij fan 'e orizjinele apparatuerfabrikant (OEM) kontrolearje en kontrolearje as jo nije batterij hat deselde of hegere CCA.
Der binne fjouwer soarten motorfyts batterijen op 'e merk: wiete batterijen, gel batterijen, Absorbed Glass Mat (AGM) en Lithium Ion batterijen.
Sa't de namme al fermoeden docht, wurde wiete batterijen fol mei flüssigens. Yn it gefal fan motorfytsbatterijen is dizze floeistof meastentiids in ferwettere mingsel fan sulfuric acid. Wet batterijen binne goedkeap te meitsjen en binne meastentiids de goedkeapste opsje foar motorfytsbatterijen.
Wylst moderne technology wiete batterijen goed ôfslute kinne, kinne se noch lekke, benammen nei in ûngelok of oare ynsidint. Wiete batterijen hawwe de neiging om lading flugger te ferliezen yn waarme omstannichheden en moatte faaks oanfolle wurde mei destillearre wetter. Folslein fersegele batterijen - lykas gel batterijen, AGMs en lithium batterijen - fereaskje gjin ûnderhâld en binne minder kâns om te lekken.
It wichtichste foardiel fan wiete sel motorfyts batterijen is dat se binne betelber. Der kinne lykwols oare soarten batterijen fûn wurde dy't relatyf goedkeap, ûnderhâldsfrij en feiliger binne as wiete batterijen.
Gelbatterijen binne fol mei elektrolytgel ynstee fan floeistof.Dit ûntwerp foarkomt lekken en lekken.It elimineert ek de needsaak foar ûnderhâld.Dit soarte batterij is goed foar motorfytsen, om't it tsjin trillingen is. Dit kin essinsjeel wêze, benammen as jo de fyts brûke foar spoarriden.
It wichtichste neidiel fan gelbatterijen is dat it opladen lang duorje kin. Dizze batterijen kinne ek permanint skansearre wurde troch oerladen, dus it is wichtich om elk oplaadproses goed te kontrolearjen. Ek, lykas wiete batterijen, ferlieze gelbatterijen fluch lading yn hege temperatueromstannichheden .
AGM batterijen binne fol mei lead platen en glêstried gaas matten weaped yn in electrolyte oplossing. Stel jo de floeistof yn in wiete batterij trochwekt yn in spons en ticht ynpakt tusken de lead platen. Lykas gel batterijen, AGM batterijen binne ûnderhâld-frij, lek-proof , en trilling-resistant.
AGM technology is oer it generaal mear geskikt foar motorfyts gebrûk as gel batterijen omdat it hat better waarmte ferset en is makliker te charge.It is ek hiel kompakt, sadat de grutte fan dizze batterij wurdt fermindere yn ferliking mei wiete batterijen.
Ien fan 'e grutste enerzjyeasken fan elke motorfytsbatterij is om genôch krêft te generearjen om in kâlde motor te begjinnen. Yn ferliking mei wiete en gelbatterijen binne AGM-batterijen yn steat om hege CCA faker te leverjen foardat se lading ferlieze.
Gel-batterijen en AGM-batterijen kinne ûnderskiede wurde fan konvinsjonele wiete batterijen, om't gjin fan beide ûnder wetter is. Dizze twa batterijen kinne lykwols noch altyd beskôge wurde as "wet cell"-batterijen, om't se betrouwe op in "wiete" elektrolytoplossing. Gel-batterijen tafoegje silika oan dit oplossing om it yn in lekbestindige gel te feroarjen, wylst AGM-batterijen in glêsfezelmat brûke om de elektrolyt op te nimmen en te behâlden.
In lithium-ion-batterij is in droege sel, wat betsjut dat it in elektrolytpasta brûkt ynstee fan in flüssigens. Oant koartlyn koe dit soarte batterijen net genôch krêft generearje foar in auto of motorfyts. tige krêftich, it bieden fan genôch stroom om de grutste motoren te begjinnen.
In grut foardiel fan lithium-ion-batterijen is dat se tige lyts en kompakt wêze kinne. D'r is ek gjin flüssigens, wat betsjuttet dat d'r gjin risiko is foar spillage, en lithium-ion-batterijen duorje langer as elke soart wiete batterij.
Lithium-ion-batterijen binne lykwols folle djoerder as oare soarten batterijen. Se prestearje ek net goed yn kâlde temperatueren en kinne minder ampère oeren hawwe. .Dizze soarten batterijen kinne de standert wurde as technology ûntwikkelet, mar se binne net heul folwoeksen.
Yn it algemien riede wy oan dat de measte motorfytsriders AGM-batterijen brûke. Mei útsûndering fan 'e Shorai LFX36L3-BS12 binne alle batterijen yn ús list mei bêste motorfytsbatterijen AGM-batterijen.
De bêste motorbatterij foar jo hinget ôf fan jo fyts. Guon riders hawwe in grutte batterij nedich dy't in protte krêft leverje kin, wylst oaren miskien sykje nei in lichtgewicht batterij foar in betelbere priis. Yn 't algemien moatte jo sykje nei batterijen dy't betrouber binne en maklik te ûnderhâlden. Us oanbefellende merken omfetsje Chrome Battery, Shorai, Weize, Odyssey en Yuasa.
Post tiid: Apr-26-2022