A mellor batería de motocicleta para a túa bicicleta depende das túas necesidades individuais. As baterías de motocicleta teñen unha variedade de pesos, tamaños e tipos. Algunhas baterías proporcionan moita enerxía, pero son pesadas; outras poden ser máis manexables, pero non proporcionan enerxía suficiente para motores máis grandes.
Nesta guía, explicaremos os diferentes tipos de baterías de motocicletas e recomendaremos as nosas mellores opcións para unha variedade de tipos e tamaños de baterías de motocicletas.
Para determinar a mellor batería da motocicleta, analizamos os requisitos de mantemento, a duración da batería, o custo e o rendemento. Amperios-hora (Ah) é unha clasificación que describe cantos amperios de enerxía pode producir unha batería nunha hora. Normalmente, máis amperios-hora significa baterías de maior calidade, polo que tamén optamos por baterías que ofrecen moitos amperios-hora.
Debido a que os pilotos teñen necesidades individuais, recomendamos unha gama de baterías con diferentes potencias e prezos. Nalgúns casos, as nosas baterías recomendadas poden ter varios tamaños.
O mellor é usar esta lista como punto de partida; antes de comprala, quererás asegurarte de que a batería é a adecuada para a túa bicicleta específica. Cada batería que recomendamos está apoiada por moitas críticas positivas dos clientes. As probas pechadas no laboratorio poden proporcionar información máis detallada. información sobre baterías de motocicleta, pero non hai mellor suxestión que a opinión colectiva das persoas que usan as baterías en condicións reais.
Peso: 19,8 lbs Amperaxe de arranque en frío (CCA): 385 Dimensións: 6,54 "(L) x 4,96" (W) x 6,89 "(H) Rango de prezos: aprox.$75-$80
A batería cromada YTX30L-BS é unha boa opción para todo tipo de motocicletas. Os prezos das baterías das motocicletas son máis ou menos medios e inferiores ao que pagarías por unha batería OEM.
A batería ten 30 amperios hora e produce 385 amperios de corrente de arranque en frío, o que significa que pode alimentar o seu motor con moita potencia. É fácil de instalar, é fiable e require pouco mantemento, polo que é a nosa mellor elección para as mellores baterías de motocicleta.
Batería cromada YTX30L-BS Puntuación de comentarios de clientes de Amazon de 4,4 sobre 5 baseada en máis de 1.100 comentarios. Ao redor do 85 % dos clientes valoran a batería con 4 estrelas ou máis. En xeral, recibiu as mellores puntuacións pola facilidade de instalación, o valor e a duración da batería.
Moitos revisores quedaron satisfeitos coa instalación da batería, a potencia de saída e o baixo prezo. Aínda que se supón que a batería de Chrome está completamente cargada, algúns revisores informaron de que a súa batería se esgotou. Aínda que moitos compradores dixeron que a batería de Chrome funcionaba ben e durou un tempo. Durante moito tempo, algúns revisores sinalaron que a batería deixou de funcionar nuns meses. Este tipo de queixas son minoritarias.
Peso: 1,0 lbs Amperaxe de arranque en frío (CCA): 210 Dimensións: 6,7 "(L) x 3,5" (W) x 5,9 "(H) Rango de prezos: Aproximadamente $ 150 a $ 180
Se queres estar á vangarda da tecnoloxía de baterías de motocicletas, consulta o Shorai LFX14L2-BS12. Pesa menos que calquera batería desta lista mentres ofrece CCA e Ah respectables. Esta batería cárgase máis rápido que as baterías de motocicletas AGM e dura máis. especialmente en climas quentes.As baterías de litio son unha excelente opción para os pilotos do deserto: todo o que necesitas para comezar a túa aventura é o Shorai Xtreme-Rate.
Debido a que esta batería é tan pequena, é posible que non caia nunha caixa de batería máis grande. Non obstante, o Shorai vén cun acolchado de escuma pegajoso para a estabilidade. Esta batería require que uses un cargador de batería dedicado, xa que pode danarse por sobrecargar.
O Shorai LFX14L2-BS12 ten unha puntuación de valoración dos clientes de Amazon de 4,6 sobre 5, e o 90 % das críticas valoran a batería con 4 estrelas ou máis. Os críticos quedaron máis impresionados pola alta capacidade e o baixo peso da batería. A atención ao cliente de Shorai é de primeira categoría e resolve os problemas dos clientes rapidamente.
Un pequeno número de revisores non estaban satisfeitos co Shorai, informando de que se desgastou demasiado rápido. Non obstante, estes parecen ser a excepción, non a regra.
Peso: 4,4 lbs Amperaxe de arranque en frío (CCA): 135 Dimensións: 5,91 "(L) x 3,43" (W) x 4,13 "(H) Rango de prezos: aprox.$25-$30
Wiser YTX9-BS é unha batería lixeira de motocicleta para motores pequenos. Esta batería non ten tanta potencia como as baterías máis grandes, pero é barata e fiable, polo que é unha das mellores opcións de batería de motocicleta para motociclistas cun orzamento. Weize é totalmente cargado e fácil de instalar.
Amperios horas (8) e amperaxe de arranque en frío relativamente baixo (135) significa que esta batería non produce moita enerxía. É apta para motocicletas pequenas, pero se a túa bicicleta ten unha cilindrada superior a 135 polgadas cúbicas, non compre esta batería.
O Weize YTX9-BS ten unha valoración de 4,6 sobre 5 en Amazon en base a máis de 1.400 valoracións. Ao redor do 91 % dos revisores valorou a batería con 4 estrelas ou máis. Os revisores adoran a facilidade de instalación da batería e a súa relación valor-custo.
Algúns revisores queixáronse de que esta batería non se carga moi ben, aínda que os que a usan a diario non teñen ningún problema. Se non pensas facer funcionar o Weize YTX9-BS con regularidade, podes que queiras usar un cargador automático. .Se ben é certo que algúns clientes recibiron baterías defectuosas, Weize substituirá as baterías se se contacta.
Peso: 15,4 libras Amperaxe de arranque en frío (CCA): 170 Dimensións: 7,15 "(L) x 3,01" (W) x 6,61 "(H) Rango de prezos: aprox.$120-$140
A Odyssey PC680 é unha batería de longa duración que ofrece impresionantes amperios-hora (16). Aínda que esta batería é cara, aforrarache cartos a longo prazo; cun mantemento axeitado, o Odyssey PC680 durará de oito a dez anos. A vida útil media da batería dunha motocicleta é duns catro anos, o que significa que só precisa substituíla a metade da frecuencia.
As fundas de batería Odyssey son duradeiras e ideais para deportes todoterreno e de potencia. Aínda que os amperes de arranque en frío son medios (170), esta batería pode producir 520 amperios de arranque en quente (PHCA).Hot Crank Amps é unha medida da capacidade de saída de unha batería cando se quenta a polo menos 80 graos Fahrenheit.
Baseado en máis de 800 comentarios, o Odyssey PC680 ten unha puntuación global de revisión de Amazon de 4,4 sobre 5 estrelas. Ao redor do 86 % dos revisores valorou esta batería con 4 estrelas ou máis.
As críticas positivas dos clientes mencionan unha longa duración da batería, que se pode prolongar de oito a dez anos se se coida adecuadamente. Algúns revisores queixáronse de que as baterías que recibiron non estaban cargadas. Nestes casos, o problema parece ser unha batería defectuosa. Se ocorre para ser unha das poucas persoas desafortunadas en recibir un produto defectuoso, a garantía de dous anos debería cubrir a substitución da batería.
Peso: 13,8 lbs Amperaxe de arranque en frío (CCA): 310 Dimensións: 6,89 "(L) x 3,43" (W) x 6,10 "(H) Rango de prezos: aprox.$80 a $100
As baterías Yuasa utilízanse como pezas OEM para moitas marcas de motocicletas, incluíndo Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki. Estas son baterías fiables e de alta calidade. Aínda que poidas atopar baterías similares a un prezo máis baixo, a Yuasa é unha opción sólida. pon moita potencia e ofrece 310 CCA.
A diferenza doutras baterías desta lista, a Yuasa YTX20HL-BS non se envía fóra da caixa. Os propietarios deben mesturar a solución ácida eles mesmos. Isto pode provocar ansiedade para os pilotos que non queren usar produtos químicos agresivos. Non obstante, segundo para os revisores, engadir ácido é fácil e seguro se segues as instrucións que acompañan.
Baseada en máis de 1.100 comentarios, a batería Yuasa YTX20HL-BS ten unha puntuación media de revisión de Amazon de 4,5 sobre 5 estrelas. Máis do 90 % dos revisores valoraron a batería con 4 estrelas ou máis. Moitos clientes quedan impresionados pola sinxeleza e seguridade do recheo. proceso.Aínda que algúns estaban molestos porque a batería requiría montaxe, a maioría eloxiou o Yuasa pola súa fiabilidade.
Como moitas baterías, o Yuasa non funciona ben en condicións máis frías, e algúns revisores sinalan que teñen problemas para arrancar o motor a temperaturas inferiores a 25,0 graos Fahrenheit.
Antes de mergullarse nas nosas eleccións para as mellores baterías de motocicleta, aquí tes algunhas cousas que debes saber. Cando elixas unha batería para a túa bicicleta, asegúrate de ter en conta o tamaño da batería, a localización do terminal e os amplificadores de manivela en frío.
Cada motocicleta ten unha caixa de batería, pero o tamaño desta caixa é diferente para cada bicicleta. Asegúrate de medir as dimensións da caixa da batería da túa bicicleta e compra a lonxitude, anchura e altura correctas. Unha batería que sexa demasiado pequena pode caber na túa moto. motocicleta, pero asegúrate de asegurala para que non rebote nin choque.
Para conectar a batería á bicicleta, cómpre conectar o cable quente ao terminal positivo e o cable de terra ao terminal negativo. A localización destes terminais pode variar para cada batería. É menos probable que os cables da bicicleta estean soltos. , polo que quere asegurarse de que chegan aos terminais correctos unha vez que as baterías estean no compartimento das baterías.
Os amperes de arranque en frío (CCA) é unha medida de cantos amperios pode producir unha batería cando está en marcha en frío. En xeral, canto maior sexa o CCA, mellor. Non obstante, as baterías con alto CCA son máis grandes, pesadas e máis caras. non ten sentido comprar unha batería de 800 CCA se a túa bicicleta ten un motor pequeno.
Busque unha batería cun CCA máis alto que a cilindrada do motor da bicicleta (polgadas cúbicas). Consulte o seu manual de usuario para obter unha orientación máis específica. Isto debería proporcionar consellos sobre a batería. Tamén pode comprobar o CCA da batería do fabricante do equipo orixinal (OEM) e comprobar se a súa nova batería ten o mesmo ou maior CCA.
Existen catro tipos de baterías de motocicleta no mercado: baterías húmidas, baterías de xel, alfombra de vidro absorbido (AGM) e baterías de ión-litio. Cando elixes a mellor batería de moto para a túa bicicleta, debes decidir cal prefires.
Como o nome indica, as baterías húmidas enchen de líquido. No caso das baterías de motocicletas, este líquido adoita ser unha mestura diluída de ácido sulfúrico. As baterías húmidas son baratas de fabricar e adoitan ser a opción máis barata para as baterías de motocicletas.
Aínda que a tecnoloxía moderna permite que as baterías molladas se selen ben, aínda poden filtrarse, especialmente despois dun accidente ou outro incidente. As baterías molladas tenden a perder carga máis rápido en condicións de calor e moitas veces precisan ser recargadas con auga destilada. Baterías totalmente seladas, como o xel baterías, AGM e baterías de litio: non requiren mantemento e teñen menos probabilidades de fugas.
A principal vantaxe das baterías de motocicletas de células húmidas é que son accesibles. Non obstante, pódense atopar outros tipos de baterías que son relativamente baratas, sen mantemento e máis seguras que as baterías húmidas.
As baterías de xel están cheas de xel de electrólito en lugar de líquido. Este deseño evita derrames e fugas. Tamén elimina a necesidade de mantemento. Este tipo de batería é bo para motocicletas porque resiste as vibracións. Isto pode ser esencial, especialmente se usas a bicicleta. para andar en ruta.
A principal desvantaxe das baterías de xel é que a carga pode levar moito tempo. Estas baterías tamén se poden danar permanentemente por sobrecargar, polo que é importante supervisar de preto calquera proceso de carga. Ademais, como as baterías molladas, as baterías de xel perden a carga rapidamente en condicións de alta temperatura. .
As baterías AGM están cheas de placas de chumbo e alfombras de malla de fibra de vidro embebidas nunha solución de electrólito. Imaxina o líquido nunha batería húmida empapada nunha esponxa e densamente embalada entre as placas de chumbo. Como as baterías de xel, as baterías AGM non necesitan mantemento e están a proba de fugas. , e resistente ás vibracións.
A tecnoloxía AGM é xeralmente máis axeitada para o uso de motocicletas que as baterías de xel porque ten unha mellor resistencia á calor e é máis fácil de cargar. Tamén é moi compacta, polo que o tamaño desta batería redúcese en comparación coas baterías molladas.
Unha das maiores demandas enerxéticas de calquera batería de motocicleta é xerar enerxía suficiente para arrancar un motor frío. En comparación coas baterías húmidas e de xel, as baterías AGM son capaces de ofrecer un alto CCA con máis frecuencia antes de perder carga.
As baterías de xel e as baterías AGM pódense distinguir das baterías húmidas convencionais porque ningunha delas está mergullada. Non obstante, estas dúas baterías aínda poden considerarse baterías de "células húmidas" porque dependen dunha solución de electrólitos "húmidos". As baterías de xel engaden sílice a isto. solución para convertelo nun xel a proba de fugas, mentres que as baterías AGM utilizan unha alfombra de fibra de vidro para absorber e reter o electrólito.
Unha batería de iones de litio é unha pila seca, o que significa que usa unha pasta de electrólitos en lugar dun líquido. Ata hai pouco, este tipo de batería non podía xerar enerxía suficiente para un coche ou motocicleta. Hoxe, estas pequenas baterías de estado sólido pódense moi potente, proporcionando corrente suficiente para arrancar os motores máis grandes.
Unha das principais vantaxes das baterías de ión-litio é que poden ser moi pequenas e compactas. Tampouco hai líquido, o que significa que non hai risco de derrames, e as baterías de ión-litio duran máis que calquera tipo de batería húmida.
Non obstante, as baterías de iones de litio son moito máis caras que outros tipos de baterías. Tampouco funcionan ben a temperaturas frías e poden ter menos amperios horas. A sobrecarga dunha batería de litio pode provocar corrosión, o que reduce moito a vida útil da batería. .Este tipo de baterías poden converterse no estándar a medida que se desenvolve a tecnoloxía, pero non están moi maduras.
En xeral, recomendamos que a maioría dos motociclistas utilicen baterías AGM. Coa excepción do Shorai LFX36L3-BS12, todas as baterías da nosa lista de mellores baterías de motocicleta son baterías AGM.
A mellor batería de motocicleta para ti depende da túa bicicleta. Algúns pilotos necesitan unha batería grande que poida proporcionar moita enerxía, mentres que outros poden estar buscando unha batería lixeira a un prezo accesible. En xeral, deberías buscar baterías fiables. e fácil de manter. As nosas marcas recomendadas inclúen Chrome Battery, Shorai, Weize, Odyssey e Yuasa.
Hora de publicación: 26-Abr-2022