"Oli bụ ikpo okwu ọrụ maka ịchọpụta echiche smart maka ọdịnihu nke mmepụta," Lawrence Hansen, onye isi nke mmepe ngwaahịa na Citroën kwuru.
"Ha niile agaghị agbakọta ọnụ ma ọ bụ bịa n'ụdị anụ ahụ ị na-ahụ ebe a, mana ọkwa dị elu nke ihe ọhụrụ ha gosipụtara na-akpali Citroen nke ọdịnihu."
Onye isi oche Citroen Design Pierre Leclerc na ndị otu ya, yana BASF na Goodyear, ekpughere echiche Oli ọhụrụ, SUV dị egwu n'ụdị jeep kọmpat nke na-enye ntakịrị ihe ị ga-atụ anya n'aka ika ahụ n'afọ ndị na-abịa.
A na-ama ụma na-ekwubiga okwu ókè n'ụzọ ịchọ mma iji kwalite ọrụ na ịdị iche iche, na-egosipụta ụda agba egwu egwu, ihe mkpuchi na-adọrọ adọrọ na ụkpụrụ dị egwu nke na-eme ka nhọrọ nhazi onwe.
"Anyị anaghị atụ egwu igosi gị otu esi arụ ụgbọ ala, dịka ọmụmaatụ, ị nwere ike ịhụ etiti, skru na hinges.Iji nghọta eme ihe na-enye anyị ohere ịmepụta ihe niile n'ụzọ ọhụrụ.Ọ dị ka ụzọ analog maka ọtụtụ ihe bụlarị dijitalụ taa, "Leclerc kwukwara.
Onye na-emepụta ụgbọala na-ekwu na aha Oli (akpọ "niile e" dị ka "eletrik") na-ezo aka na Ami, ma n'adịghị ka ụgbọ ala ahụ, nke yiri obere variant nke Ami 2CV site na njedebe 1960, Oli anaghị ezo aka na Citroen. nke gara aga.ụdị.
"Citroen abụghị akara ụgbọ ala egwuregwu," Citroen CEO Vincent Bryant kwuru, "n'ihi na anyị chọrọ ka [ozi] bụrụ nke a na-emegharịgharị, ịnweta ya, na-etinye aka na nke ọma, na anyị chọrọ ịmalite n'ụdị ọrụ nhata."
Echiche Citroën Oli nwere obere batrị 40kWh mana a na-ekwu na nso nke 248 kilomita.
Citroen na-ezube ime nke a site n'ibelata ibu dị ka o kwere mee.Oli dị naanị 1000 kg ma nwee oke ọsọ nke 68 kilomita kwa elekere.
Emebere ụgbọ ala ahụ ka ọ bụrụ ìhè dị ka o kwere mee ka ọ dịkwuo elu ma mee ya site na ihe ndị dị na gburugburu ebe obibi na-enwe ike ime ya.
Citroen na BASF mebere atụmatụ a site n'iji kaadiboodu corrugated emegharịrị emegharị ka ọ bụrụ ihe nrụpụta mmanụ aṅụ nke etinyere n'etiti ogwe ndị agbakwunyere fiberglass.
A na-ekpuchi panel nke ọ bụla na Elastoflex® polyurethane resin yana mkpuchi mkpuchi Elastocoat® na-adịgide adịgide nke a na-ejikarị n'ogige ntụrụndụ ụgbọ ala ma ọ bụ na-ebufe ramps ma mechaa ya na agba BASF RM Agilis®.
N'ihu, e nwere ụfọdụ ventilashị ndị nwere ọgụgụ isi maka ikuku ikuku gburugburu windshield, yana ọkụ ọkụ nwere ụdị C nke na-ele anya.
Ndị na-emepụta Citroen na-ekwu na n'ihi na Oli bụ echiche, aerodynamics anaghị etinye uche dị ka ọ dị na ụwa n'ezie, mana usoro "Aero Duct" nke dị n'ihu ihu nke mkpuchi ahụ na-eduzi ikuku n'elu ụlọ, na-emepụta " ákwà mgbochi ". mmetụta.
N'azụ, enwere ọkụ ihu nkuku na ikpo okwu mepere emepe nke dị ka gwongworo pikọp.Enwere ike itinye nke a na nrụpụta mmepụta.
Usoro mbelata mgbagwoju anya ndị ọzọ gụnyere ọnụ ụzọ aka ekpe na aka nri yiri ya (dokwasịrị n'akụkụ ndị ọzọ) na-enweghị mkpuchi ụda, wiring ma ọ bụ okwu okwu, yana ihe mgbochi ihu na azụ nke emere site na ihe eji emegharị 50%.
Iji belata mmetụta gburugburu ebe obibi ya, Oli na-eji teknụzụ ọgbara ọhụrụ dị ka taya Goodyear Eagle GO, nke nwere nzọ ụkwụ sitere na ihe ndị metụtara gburugburu ebe obibi, gụnyere roba eke, mmanụ sunflower, osikapa na turpentine.
Dị ka taya ụgbọ ala dị arọ, e nwere ike ịzọgharị Eagle GO ugboro ugboro, Goodyear na-ekwu, na-enye ndụ ya ihe ruru kilomita 500,000.
Citroen na-ekwu na tubular-frame oche nkwusioru na-eji 80 pasent ole na ole akụkụ karịa oche mgbe na-mere si BASF's 3D-ebipụta recycled polyurethane iji belata ihe mkpofu na ibelata ibu.A na-ejikwa polyurethane mee ihe dị n'ala (a na-eme ya dị ka sneaker sole) iji belata ihe dị iche iche dị iche iche na ịkwado imegharị ihe.
Isiokwu na-echekwa ibu dị n'ime na-aga n'ihu na-eji ụfọdụ oche ntupu oroma na-adịghị mma na akwa ụfụfụ kama kapet.
Oli enweghịkwa sistemụ infotainment, kama ịnwe ọdụ ekwentị na oghere na dash maka ndị na-ekwu okwu abụọ nwere ike ibugharị.
Kedu ka esi enweta ya?Ọ dị mma, ọ ka dị n'oge ịkọ, mana SUV eletrọnịkị dị otú ahụ nwere ike na-eri ihe dị ka £20,000.
Otú ọ dị, nke ka mkpa, Oli bụ ụzọ ga-ekwe omume iji nweta ihe mgbaru ọsọ nke ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala na gburugburu ebe obibi, nke bụkwa ihe dị mma na ihe ọhụrụ nke ndị na-emepụta ụgbọala na ọdịnihu nke ndị na-emepụta ụgbọala.
"Anyị chọrọ ikwu okwu banyere ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala, ọrụ na nnwere onwe," Kobe kwuru.
Nabata na akụkọ imewe ụwa niile. Подпишитесь нашу расылку, чтобы получать новости и обновления от Architecture & Design. Debanye aha na listi nzipu ozi anyị ka ị nweta ozi na mmelite sitere na Architecture & Design.
Ị nwere ike ịhụ ka esi ahazi mmapụta a na njem anyị: https://wppopupmaker.com/guides/auto-opening-announcement-popups/
Oge nzipu: Ọktoba 12-2022