피에르 르클레르(Pierre Leclerc)와 시트로엥은 가볍고, 지속 가능하며, 효율적이고 단순한 디자인을 만들기 위한 급진적이고 책임감 있는 방식으로 새로운 'Oli' 컨셉을 출시했습니다.

시트로엥의 제품 개발 책임자인 로렌스 한센(Lawrence Hansen)은 “Oli는 생산의 미래를 위한 스마트한 아이디어를 탐구하기 위한 작업 플랫폼입니다.
"그들은 모두 함께 모이거나 여기에 보이는 물리적 형태로 나타나지는 않을 것입니다. 그러나 그들이 보여준 높은 수준의 혁신은 미래의 시트로엥에 영감을 줍니다."
시트로엥 디자인 디렉터 피에르 르클레르(Pierre Leclerc)와 그의 팀은 BASF 및 Goodyear와 함께 향후 브랜드에서 기대할 수 있는 모습을 엿볼 수 있는 소형 지프 스타일의 기발한 SUV인 새로운 Oli 컨셉을 공개했습니다.
미적 접근 방식은 기능성과 다양성을 향상시키기 위해 의도적으로 과장되었으며, 유쾌한 색상 액센트, 생동감 넘치는 실내 장식 소재 및 개인화 옵션을 향상시키는 생동감 넘치는 패턴을 특징으로 합니다.
“우리는 자동차가 어떻게 만들어지는지 보여주는 것을 두려워하지 않습니다. 예를 들어 프레임, 나사, 경첩을 볼 수 있습니다.투명성을 사용하면 모든 것을 새로운 방식으로 디자인할 수 있습니다.이는 오늘날 이미 디지털화되어 있는 많은 것들에 대한 아날로그 접근 방식과 같습니다.”라고 Leclerc는 덧붙였습니다.
자동차 제조업체는 Oli(전기식에서 "all e"로 발음)라는 이름이 Ami를 지칭한다고 밝혔지만, 1960년대 후반 Ami 2CV의 소형 변형과 유사한 해당 자동차와 달리 Oli는 Citroen을 지칭하지 않습니다. 과거의.모델.
시트로엥 CEO인 빈센트 브라이언트(Vincent Bryant)는 "시트로엥은 스포츠카 브랜드가 아닙니다. 왜냐하면 우리는 [정보]가 재활용 가능하고, 접근 가능하고, 매력적이고 효율적이기를 원하기 때문입니다. 그리고 우리는 동일한 기능에서 시작하고 싶습니다."라고 말했습니다.
시트로엥 올리 컨셉트는 상대적으로 작은 40kWh 배터리를 탑재했지만 주행 가능 거리는 248마일입니다.
시트로엥은 최대한 무게를 줄여 이를 달성할 계획이다.Oli의 무게는 1000kg에 불과하며 속도 제한은 시속 68마일입니다.
차량은 주행 거리를 늘리기 위해 최대한 가볍게 설계되었으며 경제성을 염두에 두고 환경 친화적인 소재로 제작되었습니다.
시트로엥과 BASF는 재활용 골판지를 사용하여 유리섬유 강화 패널 사이에 끼워진 벌집 구조를 형성함으로써 이 기능을 만들었습니다.
각 패널은 Elastoflex® 폴리우레탄 수지와 주차장이나 승강장에서 일반적으로 사용되는 내구성 있는 질감의 Elastocoat® 보호층으로 코팅되었으며 BASF RM Agilis® 페인트로 마감되었습니다.
전면에는 눈길을 사로잡는 C자형 LED 조명뿐만 아니라 앞유리 주위로 공기를 순환시키는 영리한 통풍구가 있습니다.
시트로엥 디자이너들은 올리가 컨셉이기 때문에 공기역학은 실제만큼 주목받지 못하지만 후드 전면 가장자리에 있는 '에어로 덕트' 시스템이 공기를 루프 위로 유도해 '커튼'을 만든다고 말합니다. 효과.
후면에는 더욱 각진 헤드라이트와 약간 픽업트럭처럼 보이는 개방형 플랫폼이 있습니다.이는 프로덕션 빌드에 포함될 수 있습니다.
기타 복잡성 감소 조치에는 방음 장치, 배선 또는 스피커가 없는 동일한 전면 왼쪽 및 오른쪽 도어(반대 방향으로 장착), 50% 재활용 재료로 만든 동일한 전면 및 후면 범퍼가 포함됩니다.
환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 Oli는 트레드 부분이 천연 고무, 해바라기유, 왕겨, 테레빈유 등 환경 친화적인 소재로 만들어진 Goodyear Eagle GO 타이어와 같은 혁신적인 기술을 사용합니다.
대형 트럭 타이어처럼 Eagle GO는 여러 번 다시 밟을 수 있어 최대 500,000km의 수명을 제공한다고 Goodyear는 말합니다.
시트로엥은 관형 프레임 서스펜션 시트가 일반 시트보다 80% 적은 부품을 사용하며 BASF의 3D 프린팅 재활용 폴리우레탄으로 만들어져 폐기물을 줄이고 무게를 줄인다고 밝혔습니다.바닥재도 폴리우레탄(운동화 밑창 모양)으로 제작해 소재 다양성을 줄이고 재활용이 용이하도록 했다.
내부 무게 절약 테마는 독특한 오렌지색 메쉬 시트와 카펫 대신 폼 바닥 매트로 이어집니다.
Oli에는 인포테인먼트 시스템도 없습니다. 대신 대시보드에 두 개의 휴대용 스피커를 위한 전화 도크와 공간이 있습니다.
접근성은 어느 정도인가요?글쎄, 아직 말하기에는 너무 이르지만, 이러한 간단한 전기 SUV의 가격은 £20,000 정도일 수 있습니다.
그러나 더 중요한 것은 올리(Oli)가 자동차 제조업체의 이상이자 혁신이자 자동차 제조업체의 미래이기도 한 저렴하고 환경 친화적인 전기 자동차라는 목표를 향한 가능한 로드맵이라는 점입니다.
고베는 “우리는 저렴하고 책임감 있고 자유로운 전기 자동차에 대한 성명을 발표하고 싶다”고 말했다.
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게시 시간: 2022년 10월 12일
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