"Oli suggestum est opus ad perscrutanda notiones captiosas futurae productionis", dixit Laurentius Hansen, dux evolutionis producti apud Citroën.
"Non omnes conveniunt neque veniunt in forma corporis quam hic vides, sed alta innovatione quam demonstraverunt Citroen incitat futurae."
Citroen Design Director Petrus Leclerc et turma eius, una cum BASF et Barum annus, novam Oli conceptum detexerunt, quirky SUV in stylo pacti Jeep qui perceptivum praebet quid expectet ex notam in annis futuris.
Accessus aestheticus consulto augendus est ad functionem et mobilitatem augendam, cinematographica ludicra colorum accentuum, materiae upholsteriae venusta et exemplaria vibrantia quae personalizationi optiones augent.
“Non timemus tibi ostendere quomodo currus aedificatur, verbi causa, videre potes artus, cochleas et cardines.Perspicuum efficit utendo omnia novo modo ad excogitandum.Similis est analogi accessus ad multa quae hodie iam digitales sunt, addidit Leclerc.
Automaker dicit nomen Oli (pronuntiatum "omne e" ut in "electrica") ad Ami, sed dissimile illi curru, qui est similis parvae variantis Ami 2CV a nuper 1960s, Oli ad Citroen non refert. de praeteritis.exempla.
Citroen CEO Vincent Bryant non est notatio lusoria, "quia volumus esse recyclabilem, pervia, dimicationem et efficientem, et cum forma pari functione incipere volumus."
Citroën Oli conceptus relative parvam 40kWh altilium sed petitam latitudinem 248 milium habet.
Consilia Citroen assequi quam plurimum ponderis minuendo.Oli tantum 1000 kg ponderat et celeritatem habet limitem 68 milium per horae.
Vehiculum designatum est tam leve quam maxime ad extensionem augendam et facta ex materia amicabili environmentally- parabilitate in mente.
Citroen et BASF hanc plumam creaverunt utendo limae limae REDIVIVUS ad formam mellis structuram factam inter tabulas fibreglass confirmatas.
Singulae tabulae cum resina polyurethane Elastoflex® et durabili textura Elastocoat® strato tutelae usu in raedis carrucis vel aggeres onerantes solent et cum BASF RM Agilis® pingunt.
In fronte, sunt quaedam spiramenta callidae ad canalem aeris circum windshield, nec non oculorum captans C-formatum lumina duxerunt.
Citroen designatores dicunt, quia conceptus Oli est, aerodynamica non tam attentio quam in rerum natura dedit, sed systema "Aero Duct" in margine anteriore cucullo aerem in tectum dirigit, creando "velum". effectum.
In tergo sunt headlights magis angularis et suggestum apertum quod paulum RAPINA salsissimus spectat.Hoc modo productionis aedificationum comprehendi potest.
Aliae mensurae multiplicitatis reductiones includunt identificas fores anteriores dextras et dextras (in contrarias partes ascendentes) nullis sonis, chirurgicis vel loquentibus, ac idem fronti et posteriori potiunculis factis e materia 50 REDIVIVUS.
Ad eius impulsum environmental reducere, Oli utitur technologiae amet porttitor ut Barum Aquila GO tire, quae calcare partim ex materiis environmentally- amicabilibus factis, inclusa naturali rubber, sunflora oleum, pictas oryzae et resinae terebenthinae.
Sicut grave-officium dolor fatigatur, Aquila GO multipliciter retractari potest, Barum dicit, ei dat spatium usque ad 500,000 chiliometrorum.
Citroen dicit sedem suspensionis tubularis utitur 80 percent partibus paucioribus quam sedibus regularibus et fit ex polyurethane BASF 3D impressis recyclo ad extenuandum et pondus minuendum.Tabulatum materiale etiam e polyurethane (formata est ut solus sneaker) ad diversitatem materialem redigendam et redivivus facilitatem.
Interior thema pondus salutaris pergit cum quibusdam reticulis quirky aurantiacis sedibus et spumis areae grabattis loco vestis.
Oli etiam systema infotainment caret, pro telephonico navale et spatio in impetu duorum oratorum portatilis.
Quam perspicuum est?Bene, nimis immaturum est ut dicas, sed talis detracta electrica SUV constant quam minimum £ 20000 constare potuit.
Sed potius, Oli roadmap possibilis est ad metam vehiculorum electricorum parabilis et environmentally- amicabilius, quae sunt etiam specimen et innovatio autofactorum et futurorum automakers.
"Dictionem facere volumus de vehiculis electricis parabilis, author et liberans", Kobe dixit.
Grata ad global consilium nuntium. одпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать новости и обновления от Architecture & Design. Subscribe to our mailing list to receive news and updates from Architecture & Design.
Vides quomodo populus iste in ambulatione nostra configuratur: https://wppopupmaker.com/guides/auto-opening-announcement-popups/
Post tempus: Oct-12-2022