Ny bateria môtô tsara indrindra ho an'ny bisikiletanao dia miankina amin'ny filanao manokana.Ny batteran'ny môtô dia tonga amin'ny lanjany, ny habeny ary ny karazany. Ny batterie sasany dia manome hery be nefa mavesatra - ny hafa dia mety ho mora kokoa, saingy tsy manome hery ampy. ho an'ny motera lehibe kokoa.
Amin'ity torolalana ity dia hanazava ireo karazana batterie môtô izahay ary manoro ny safidy tsara indrindra ho an'ny karazana bateria môtô isan-karazany sy ny habeny.
Mba hamaritana ny bateria môtô tsara indrindra, dia nijery ny fepetra takiana amin'ny fikojakojana, ny androm-piainan'ny bateria, ny vidiny ary ny fampisehoana.Ampere-hour (Ah) dia naoty izay mamaritra ny habetsaky ny amps ny angovo azon'ny bateria avoaka ao anatin'ny adiny iray. Ny amp-ora matetika midika hoe bateria avo lenta kokoa, noho izany dia nisafidy ny bateria manome ora amp-ora maro koa izahay.
Satria manana filan'ny tsirairay ny mpitaingina, dia manome soso-kevitra isan-karazany amin'ny vokatra sy ny vidin'ny sarany izahay.
Ny tsara indrindra dia ny mampiasa ity lisitra ity ho toy ny fiaingana – te-hahazo antoka ianao fa mety amin'ny bisikiletanao manokana ny bateria alohan'ny hividiananao. fampahalalana momba ny bateria môtô, saingy tsy misy soso-kevitra tsara kokoa noho ny hevitry ny olona mampiasa ny bateria amin'ny toe-javatra tena misy.
Lanja: 19.8 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 385 refy: 6.54″(L) x 4.96″(W) x 6.89″(H) Vidiny: eo ho eo.$75-$80
Ny bateria chrome YTX30L-BS dia safidy tsara ho an'ny karazana môtô rehetra. Ny vidin'ny batterie môtô dia eo ho eo eo ho eo ary ambany noho ny vola aloanao amin'ny bateria OEM.
Ny batterie dia manana ora 30 amp ary mamokatra 385 amps amin'ny cranking mangatsiaka, izay midika fa afaka manome hery ny moteranao amin'ny hery be.
Chrome Battery YTX30L-BS Amazon Review Score amin'ny 4.4 amin'ny 5 mifototra amin'ny hevitra 1.100 mahery. Manodidina ny 85% amin'ny mpanjifa no manome naoty 4 kintana na mihoatra ny bateria. Amin'ny ankapobeny, nahazo naoty ambony izy noho ny fanamorana ny fametrahana, ny lanjany ary ny androm-piainan'ny bateria.
Maro ny mpandinika no faly tamin'ny fametrahana ny batterie, ny famotsorana herinaratra, ary ny vidiny ambany. Na dia tokony ho feno aza ny bateria Chrome, dia nisy mpandinika sasany nilaza fa lany ny bateria. Nandritra ny fotoana ela, ny mpandinika vitsivitsy dia nanamarika fa ny bateria dia nijanona tao anatin'ny volana vitsivitsy. Ireo karazana fitarainana ireo dia vitsy an'isa.
Lanja: 1.0 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 210 refy: 6.7″(L) x 3.5″(W) x 5.9″(H) Vidiny eo ho eo: $150 ka hatramin'ny $180 eo ho eo
Raha te-ho eo amin'ny sisin'ny teknolojia bateria môtô ianao, jereo ny Shorai LFX14L2-BS12. Latsa-danja kokoa noho ny bateria rehetra amin'ity lisitra ity izany raha manolotra CCA sy Ah. indrindra amin'ny toetr'andro mafana. Safidy tsara ho an'ny mpitaingina an'efitra ny bateria litium - ny hany ilainao hanombohana ny dianao dia ny Shorai Xtreme-Rate.
Satria ity batterie ity dia kely dia kely, dia mety tsy mety amin'ny vata lehibe kokoa.
Ny Shorai LFX14L2-BS12 dia manana naoty famerenana amin'ny mpanjifa Amazona 4.6 amin'ny 5, miaraka amin'ny 90% amin'ny tsikera manome ny kintana 4 na ambony kokoa ny bateria. Ny mpitsikera dia nahavariana indrindra ny fahafahan'ny bateria avo lenta sy ny lanjany ambany. Ny fanohanan'ny mpanjifa Shorai dia ambony indrindra ary mamaha haingana ny olan'ny mpanjifa.
Vitsy amin'ireo mpandinika no tsy afa-po tamin'ny Shorai, nilaza fa niharatsy haingana loatra izy io. Na izany aza, toa ireo ihany no maningana, fa tsy ny fitsipika.
Lanja: 4.4 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 135 refy: 5.91″(L) x 3.43″(W) x 4.13″(H) Vidiny: eo ho eo.$25- $30
Wiser YTX9-BS dia batterie môtô maivana ho an'ny motera madinika. Ity batterie ity dia tsy manana hery betsaka toy ny bateria lehibe kokoa, fa tsy lafo sy azo itokisana, ka mahatonga azy ho iray amin'ireo safidy tsara indrindra amin'ny batterie môtô ho an'ny mpitaingina amin'ny teti-bola. Weize dia feno voampanga ary mora apetraka.
Ny ora amp (8) sy ny amperage cranking mangatsiaka (135) dia midika fa tsy mamokatra hery be io batterie io. Mety amin'ny môtô kely izy io, fa raha manana fifindran'ny maotera mihoatra ny 135 cubic inch ny bisikiletanao dia aza mividy. bateria ity.
Ny Weize YTX9-BS dia manana naoty 4.6 amin'ny 5 ao amin'ny Amazon miorina amin'ny naoty mihoatra ny 1.400. Manodidina ny 91% amin'ny mpandinika no nanome kintana 4 na mihoatra ny bateria. Ny mpandinika dia tia ny fanamorana ny fametrahana ny bateria sy ny tahan'ny sandany amin'ny vidiny.
Ny mpandinika sasany dia nitaraina fa tsy mandeha tsara io batterie io, na dia tsy manana olana aza ireo izay mampiasa azy isan'andro. Raha tsy mikasa ny hampandeha tsy tapaka ny Weize YTX9-BS ianao dia azonao atao ny mampiasa charger .Na dia marina aza fa nahazo bateria simba ny mpanjifa sasany, dia hanolo ny bateria i Weize raha mifandray.
Lanja: 15.4 lbs Cold Cranking Amperage (CCA): 170 refy: 7.15″(L) x 3.01″(W) x 6.61″(H) Vidiny: eo ho eo.$120-$140
Ny Odyssey PC680 dia batterie maharitra izay manome ora amp-hamaitra (16). Na dia lafo aza ity batterie ity, dia hamonjy vola ianao amin'ny fotoana maharitra-miaraka amin'ny fikojakojana tsara, ny Odyssey PC680 dia haharitra valo ka hatramin'ny folo taona. eo ho eo ny androm-piainan'ny bateria môtô iray dia efa-taona eo ho eo, izay midika fa mila manolo izany matetika ianao.
Ny tranga bateria Odyssey dia mateza ary mety tsara ho an'ny fanatanjahan-tena eny an-dalana sy herinaratra. Na dia eo ho eo aza ny amps cranking mangatsiaka (170), ity bateria ity dia afaka mamoaka 520 hot cranking amps (PHCA). bateria rehefa hafanaina hatramin'ny 80 degre Fahrenheit fara fahakeliny.
Miorina amin'ny tsikera mihoatra ny 800, ny Odyssey PC680 dia manana naoty famerenana Amazon amin'ny ankapobeny amin'ny 4.4 amin'ny kintana 5. Manodidina ny 86% amin'ny mpandinika no nanome kintana 4 na ambony ity bateria ity.
Ny fanehoan-kevitry ny mpanjifa tsara dia milaza fa maharitra ela ny bateria, izay mety haharitra valo ka hatramin'ny folo taona raha karakaraina tsara.Mitaraina ny mpandinika sasany fa tsy voaloa ny batterie azony. Amin'ireny tranga ireny dia toa misy bateria simba ny olana. Raha mitranga izany mba ho iray amin'ireo olona mampalahelo mahazo vokatra simba, ny fiantohana roa taona dia tokony handrakotra ny fanoloana ny bateria.
Lanja: 13.8 lbs Cold Cranking Ampere (CCA): 310 refy: 6.89″(L) x 3.43″(W) x 6.10″(H) Vidiny: eo ho eo.$80 hatramin'ny $100
Ny bateria Yuasa dia ampiasaina ho ampahany OEM ho an'ny marika môtô maro ao anatin'izany ny Honda, Yamaha, Suzuki ary Kawasaki. Ireo dia batteries avo lenta sy azo itokisana. mamoaka hery be dia be ary manolotra 310 CCA.
Tsy toy ny bateria hafa amin'ity lisitra ity, ny Yuasa YTX20HL-BS dia tsy mivoaka avy ao anaty boaty. Tsy maintsy mampifangaro ny vahaolana asidra ny tompony. ho an'ny mpandinika dia mora sy azo antoka ny fampidirana asidra raha manaraka ny toromarika miaraka aminy ianao.
Miorina amin'ny tsikera mihoatra ny 1,100, ny bateria Yuasa YTX20HL-BS dia manana salan'isa Amazon review salan'isa 4.5 amin'ny kintana 5. Maherin'ny 90% amin'ny mpandinika no nanome ny batterie 4 kintana na ambony. Maro ny mpanjifa no talanjona noho ny fahatsorana sy ny fiarovana ny famenoana. Na dia sosotra aza ny sasany fa nitaky fivoriambe ny bateria, dia nidera ny Yuasa ny ankamaroany noho ny fahamendrehany.
Tahaka ny bateria maro, ny Yuasa dia tsy mandeha tsara amin'ny toe-javatra mangatsiaka kokoa, miaraka amin'ny mpandinika sasany manamarika fa manana olana amin'ny fanombohana ny motera izy ireo amin'ny mari-pana ambanin'ny 25,0 degre Fahrenheit.
Alohan'ny hirosoana amin'ny safidintsika amin'ny batteries môtô tsara indrindra, ireto misy zavatra vitsivitsy tokony ho fantatrao. Rehefa misafidy batterie ho an'ny bisikiletanao ianao, dia diniho tsara ny haben'ny bateria, ny toerana misy ny terminal, ary ny fanamafisam-peo mangatsiaka.
Ny môtô tsirairay dia manana boaty batterie, fa ny haben'ity boaty ity dia tsy mitovy amin'ny bisikileta tsirairay. Aza hadino ny mandrefy ny haben'ny kitapom-bolan'ny bisikiletanao ary mividy ny halavany, ny sakany ary ny haavony. môtô, fa tandremo tsara mba tsy hivezivezy na hikorontana.
Mba hampifandraisana ny batterie amin'ny bisikileta dia mila mampifandray ny tariby mafana amin'ny terminal tsara ianao ary ny tariby an-tany amin'ny terminal ratsy. Ny toerana misy an'ireo terminal ireo dia mety tsy mitovy amin'ny bateria tsirairay. , noho izany dia te-hahazo antoka ianao fa tonga any amin'ny faran'ny marina izy ireo rehefa ao anaty efitranon'ny bateria ny batterie.
Cold Cranking Amps (CCA) dia fandrefesana ny isan'ny amps izay azon'ny bateria vokarina rehefa mangatsiaka mangatsiaka. Amin'ny ankapobeny, ny avo kokoa ny CCA, ny tsara kokoa. tsy misy dikany ny mividy batterie 800 CCA raha manana motera kely ny bisikiletanao.
Mitadiava batterie manana CCA ambony kokoa noho ny fifindran'ny motera bisikileta (inch cubic). Anontanio ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa anao raha mila torolalana manokana. raha manana CCA mitovy na ambony kokoa ny batterieo vaovao.
Misy karazany efatra ny batterie môtô eny an-tsena: batterie mando, batterie gel, batteries Absorbed Glass Mat (AGM) ary batteries Lithium Ion. Rehefa misafidy ny batterie môtô tsara indrindra ho an'ny bisikiletanao ianao dia mila manapa-kevitra hoe iza no tianao.
Araka ny soso-kevitry ny anarana, feno ranon-javatra ny vatoaratra mando. Raha ny bateria môtô, ity ranon-javatra ity dia matetika mifangaro asidra solifara voadio. Ny bateria mando dia tsy lafo amin'ny fanamboarana ary matetika no safidy mora indrindra ho an'ny bateria môtô.
Raha ny teknolojia maoderina dia mamela ny bateria mando hanisy tombo-kase tsara, dia mbola afaka mitete ihany izy ireo, indrindra aorian'ny lozam-pifamoivoizana na tranga hafa. Ny batterie mando dia matetika very ny fiampangana haingana kokoa amin'ny toe-javatra mafana ary matetika mila asiana rano voadio. bateria, AGMs ary bateria lithium - tsy mila fikojakojana ary tsy dia mitete loatra.
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny bateria môtô sela mando dia ny vidiny. Na izany aza, misy karazana bateria hafa izay tsy lafo, tsy misy fikojakojana ary azo antoka kokoa noho ny bateria mando.
Ny batterie gel dia feno gel electrolyte fa tsy rano.Misoroka ny fiparitahana sy ny fivoahana ity endrika ity. Manafoana ny fikojakojana koa izy io. Ity karazana batterie ity dia tsara ho an'ny môtô satria mahatohitra vibration. Mety ilaina izany, indrindra raha mampiasa bisikileta ianao. ho an'ny fitsangatsanganana.
Ny fatiantoka lehibe amin'ny batterie gel dia ny fiampangana dia mety haharitra ela. Ireo batteries ireo dia mety ho simba tanteraka ihany koa amin'ny alàlan'ny fiampangana be loatra, noho izany dia zava-dehibe ny manara-maso akaiky ny fizotran'ny famandrihana. Ankoatra izany, toy ny batterie mando, ny batterie gel dia very ny fiampangana haingana amin'ny toe-javatra mafana. .
Ny bateria AGM dia feno takelaka firaka sy tsihy vita amin'ny fiberglass voasokajy amin'ny vahaolana elektrôlôly. Alaivo sary an-tsaina ny ranon-javatra ao anaty batterie mando voalona ao anaty sponjy ary feno feno eo anelanelan'ny takelaka firaka.Toy ny batterie gel, ny batterie AGM dia tsy misy fikojakojana, tsy misy leak , ary mahatohitra vibration.
Ny teknolojia AGM amin'ny ankapobeny dia mety kokoa amin'ny fampiasana môtô noho ny batterie gel satria manana fanoherana hafanana tsara kokoa izy ary mora kokoa ny mamaly.
Ny iray amin'ireo fitakiana angovo lehibe indrindra amin'ny batterie môtô rehetra dia ny famokarana hery ampy hanombohana motera mangatsiaka. Raha oharina amin'ny batteries mando sy gel, ny bateria AGM dia afaka manolotra CCA avo kokoa matetika alohan'ny hamoy ny fiampangana.
Ny batteries gel sy ny batteries AGM dia azo avahana amin'ny batteries mando mahazatra satria samy tsy misy rano. Vahaolana hamadihana azy ho gel tsy misy leak, fa ny bateria AGM kosa dia mampiasa tsihy fiberglass mba hitroka sy hitazonana ny electrolyte.
Ny bateria lithium-ion dia sela maina, izay midika fa mampiasa paty elektrôlôty izy fa tsy ranon-javatra. Hatramin'ny vao haingana, ity karazana batterie ity dia tsy afaka namokatra hery ampy ho an'ny fiara na môtô. Amin'izao fotoana izao, ireo bateria matanjaka matanjaka ireo dia mety ho tena mahery vaika, manome kojakoja ampy hanombohana ny motera lehibe indrindra.
Ny tombony lehibe amin'ny bateria lithium-ion dia ny maha-kely azy sy ny compact.Tsy misy ranon-javatra koa, midika izany fa tsy misy atahorana ny fiparitahana, ary ny bateria lithium-ion dia maharitra ela kokoa noho ny karazana bateria mando rehetra.
Na izany aza, ny bateria lithium-ion dia lafo lavitra noho ny karazana batteries hafa. Tsy mandeha tsara amin'ny hafanana mangatsiaka koa izy ireo ary mety ho vitsy kokoa ny ora amp. Ny famenoana be loatra ny batterie lithium dia mety hitarika amin'ny harafesina, izay mampihena be ny fiainan'ny bateria. .Ireo karazana batteries ireo dia mety ho lasa fenitra rehefa mivoatra ny teknolojia, saingy tsy dia matotra loatra.
Amin'ny ankapobeny, manoro hevitra izahay fa ny ankamaroan'ny mpitaingina môtô dia mampiasa batteries AGM. Ankoatra ny Shorai LFX36L3-BS12, ny batteries rehetra ao amin'ny lisitry ny batteries moto tsara indrindra dia batteries AGM.
Ny bateria môtô tsara indrindra ho anao dia miankina amin'ny bisikiletanao.Ny mpitaingina sasany dia mila batterie lehibe izay afaka manome hery be, ny hafa kosa mety mitady batterie maivana amin'ny vidiny mora. Amin'ny ankapobeny dia tokony hitady batterie azo itokisana ianao ary mora ny fikojakojana.Ny marika atolotray dia ahitana ny bateria Chrome, Shorai, Weize, Odyssey ary Yuasa.
Fotoana fandefasana: Apr-26-2022