"Ko Oli he papa mahi mo te torotoro i nga whakaaro mohio mo te heke mai o te whakaputa," ko ta Lawrence Hansen, te upoko o te whanaketanga hua i Citroën.
“E kore ratou e huihui katoa, e haere mai ranei i roto i te ahua tinana e kitea ana e koe i konei, engari ko te taumata tiketike o nga mahi hou kua whakaatuhia e ratou e whakahihiri ana i te Citroen mo nga ra kei mua.
Ko te Kaiwhakahaere Hoahoa Citroen a Pierre Leclerc me tana roopu, me te BASF me Goodyear, kua hurahia te ariā hou o Oli, he SUV quirky i roto i te ahua o te jeep compact e whakaatu ana i nga mea e tumanakohia ana mai i te waitohu i nga tau e haere ake nei.
Ko te huarahi rerehua ka tino whakanuia ki te whakarei ake i te mahi me te maha o nga mahi, e whakaatu ana i nga tangi karaehe, nga mea whakakakahu me nga tauira hihiri e whakarei ake ana i nga whiringa whakawhaiaro.
"Kaore matou e mataku ki te whakaatu ki a koe me pehea te hanga o te motuka, hei tauira, ka kite koe i te anga, nga wiri me nga inihi.Ma te whakamahi i te maarama ka taea e maatau te hoahoa i nga mea katoa ma te huarahi hou.He rite ki te huarahi tairitenga ki te maha o nga mea kua matimati inaianei,” ta Leclerc.
E kii ana te kaihanga miihini ko te ingoa Oli (e kiia ana ko "katoa e" penei i te "hiko") e pa ana ki te Ami, engari kaore i rite ki tera motuka, he rite ki tetahi momo iti o te Ami 2CV mai i te mutunga o nga tau 1960, kaore te Oli e korero ki te Citroen. o mua.tauira.
"Ehara a Citroen i te waitohu motuka hakinakina," e kii ana te Tumuaki o Citroen a Vincent Bryant, "na te mea e hiahia ana matou kia taea te hangarua, te uru atu, te whai waahi me te whai hua, me te hiahia kia tiimata me te mahi rite."
Ko te ariā Citroën Oli he iti noa te pākahiko 40kWh engari he 248 maero te roa e kiihia ana.
Kei te whakamahere a Citroen ki te whakatutuki i tenei ma te whakaiti i te taumaha ka taea.He 1000 kg anake te taumaha o Oli, he 68 maero ia haora te tepe tere.
I hangaia te waka kia maamaa ki te whakanui ake i te awhe me te hanga mai i nga taonga taiao me te utu i roto i te hinengaro.
I hangaia e Citroen me BASF tenei ahuatanga ma te whakamahi i te kaata kowakawaka recycled hei hanga i te anga honikoma kua mau ki waenga i nga panui whakakaha kaata.
Ka whakakikoruatia ia panui ki te kapia polyurethane Elastoflex® me te paparanga whakamarumaru Elastocoat® kakano roa e whakamahia ana i roto i nga waahi waka waka, i nga ramara uta ranei ka oti ki te peita BASF RM Agilis®.
Kei mua, kei reira etahi hau mohio ki te kawe i te hau huri noa i te parepare, tae atu ki nga rama LED ahua-C.
E ai ki nga kaihoahoa Citroen, na te mea he ariā te Oli, karekau e arohia te aerodynamics penei i te ao tuuturu, engari ko te punaha "Aero Duct" kei te taha o mua o te kaapu ka arahi i te hau ki runga i te tuanui, ka hangaia he "arai" pānga.
Kei muri, he maha ake nga rama koki me te papa tuwhera he ahua rite ki te taraka tiki.Ka taea te whakauru i tenei ki roto i nga mahi hanga.
Ko etahi atu tikanga whakaheke uaua ko nga tatau o mua ki te taha maui me te taha matau (kei runga i nga huarahi rereke) kaore he parenga oro, waea waea, kaikorero ranei, me nga parepare o mua me muri i hangaia mai i te 50% o nga rawa hangarua.
Hei whakaiti i tana paanga ki te taiao, ka whakamahi a Oli i nga hangarau hou penei i te potae Goodyear Eagle GO, he takai tetahi wahi i mahia mai i nga rawa taiao, tae atu ki te rapa maori, te hinu putirā, te hiwi raihi me te turpentine.
Pērā i te potae taraka taumaha, ka taea te takahi ano te Eagle GO i nga wa maha, e ai ki a Goodyear, ka roa te roa o tona oranga ki te 500,000 kiromita.
E ai ki a Citroen, he 80 paiheneti te iti ake o nga wahanga o te tuuru whakatārewa anga tubular i nga tuuru auau, he mea hanga mai i te polyurethane recycled-3D a BASF hei whakaiti i te ururua me te whakaheke taumaha.He mea hanga ano te papa ki te polyurethane (he rite te ahua o te huu huu) hei whakaiti i te rereketanga o nga rawa me te hangarua.
Kei te haere tonu te kaupapa tiaki taumaha o roto me etahi tuuru karaka karaka me nga whariki papa pahuka hei utu mo te whariki.
Karekau hoki he punaha infotainment a te Oli, engari he tauranga waea me te waahi kei runga i te papa mo nga kaikorero kawe e rua.
He pehea te waatea?Ae, he moata tonu ki te korero, engari he iti rawa te utu o te SUV hiko penei i te £20,000.
Engari, ko te mea nui ake, ko Oli he mahere huarahi e taea ana ki te whainga mo nga waka hiko utu utu me te pai o te taiao, he mea tino pai me nga mea hou o nga miihini me te heke mai o nga miihini.
"Kei te hiahia matou ki te whakaputa korero mo nga waka hiko utu, kawenga me te whakaora," ko ta Kobe.
Nau mai ki nga korero hoahoa o te ao. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать новости и обновления от Architecture & Design. Ohauru ki ta maatau rarangi mēra kia whiwhi korero me nga whakahou mai i te Architecture & Design.
Ka taea e koe te kite me pehea te whirihora o tenei pahūake i roto i ta maatau hikoi: https://wppopupmaker.com/guides/auto-opening-announcement-popups/
Wā tuku: Oketopa-12-2022