Jak znaleźć najlepsze akumulatory motocyklowe (recenzja 2022)

Najlepszy akumulator motocyklowy do Twojego roweru zależy od Twoich indywidualnych potrzeb. Akumulatory motocyklowe są dostępne w różnych masach, rozmiarach i typach. Niektóre akumulatory zapewniają dużą moc, ale są ciężkie – inne mogą być łatwiejsze w obsłudze, ale nie zapewniają wystarczającej mocy dla większych silników.
W tym przewodniku wyjaśnimy różne typy akumulatorów motocyklowych i polecimy nasze najlepsze typy dla różnych typów i rozmiarów akumulatorów motocyklowych.
Aby wybrać najlepszy akumulator do motocykla, sprawdziliśmy wymagania konserwacyjne, żywotność akumulatora, koszt i wydajność. Amperogodzina (Ah) to liczba określająca, ile amperów energii może wygenerować akumulator w ciągu godziny. Zwykle więcej amperogodzin oznacza akumulatory wyższej jakości, dlatego zdecydowaliśmy się również na akumulatory oferujące dużą liczbę amperogodzin.
Ponieważ rowerzyści mają indywidualne potrzeby, polecamy całą gamę akumulatorów o różnej mocy i różnych przedziałach cenowych. W niektórych przypadkach zalecane przez nas akumulatory mogą być dostępne w wielu rozmiarach.
Najlepiej jest skorzystać z tej listy jako punktu wyjścia – przed zakupem upewnij się, że dany akumulator będzie odpowiedni dla Twojego konkretnego roweru. Każdy zalecany przez nas akumulator jest poparty wieloma pozytywnymi opiniami klientów. Zamknięte testy w laboratorium mogą dostarczyć bardziej szczegółowych informacji informacji na temat akumulatorów motocyklowych, ale nie ma lepszej sugestii niż zbiorowa opinia osób użytkujących akumulatory w rzeczywistych warunkach.
Waga: 19,8 funta Natężenie rozruchu na zimno (CCA): 385 Wymiary: 6,54″(dł.) x 4,96″(szer.) x 6,89″(wys.) Przedział cenowy: Około.75-80 dolarów
Chromowany akumulator YTX30L-BS to dobry wybór do wszystkich rodzajów motocykli. Ceny akumulatorów do motocykli są w przybliżeniu średnie i niższe niż ceny, jakie można zapłacić za akumulator OEM.
Akumulator ma pojemność 30 amperogodzin i wytwarza 385 amperów prądu rozruchowego na zimno, co oznacza, że ​​może zasilać silnik dużą mocą. Jest łatwy w montażu, niezawodny i wymaga niewielkiej konserwacji, co czyni go naszym najlepszym wyborem wśród najlepszych akumulatorów motocyklowych.
Bateria Chrome YTX30L-BS Opinia klientów Amazon Ocena 4,4 na 5 na podstawie ponad 1100 recenzji. Około 85% klientów ocenia baterię na 4 gwiazdki lub więcej. Ogólnie rzecz biorąc, otrzymała ona najwyższe oceny za łatwość instalacji, wartość i żywotność baterii.
Wielu recenzentów było zadowolonych z instalacji baterii, mocy wyjściowej i niskiej ceny. Chociaż bateria Chrome powinna być w pełni naładowana, niektórzy recenzenci zgłaszali, że ich bateria się wyczerpała. Chociaż wielu kupujących twierdziło, że bateria Chrome działała dobrze i wystarczyła na długi czas już dawno, kilku recenzentów zauważyło, że bateria przestała działać w ciągu kilku miesięcy. Tego typu reklamacje należą do mniejszości.
Waga: 1,0 funta Natężenie rozruchu na zimno (CCA): 210 Wymiary: 6,7 cala (dł.) x 3,5 cala (szer.) x 5,9 cala (wys.) Przedział cenowy: około 150–180 USD
Jeśli chcesz być w czołówce technologii akumulatorów motocyklowych, sprawdź Shorai LFX14L2-BS12. Waży mniej niż jakikolwiek akumulator z tej listy, a jednocześnie zapewnia przyzwoity CCA i Ah. Ten akumulator ładuje się szybciej niż akumulatory motocyklowe AGM i działa dłużej, szczególnie w gorącym klimacie. Baterie litowe to świetna opcja dla jeźdźców pustynnych – wszystko, czego potrzebujesz, aby rozpocząć przygodę, to Shorai Xtreme-Rate.
Ponieważ ta bateria jest tak mała, może nie zmieścić się w większej obudowie. Jednakże Shorai jest wyposażony w lepką piankową wyściółkę zapewniającą stabilność. Bateria ta wymaga użycia dedykowanej ładowarki, ponieważ może zostać uszkodzona w wyniku przeładowania.
Shorai LFX14L2-BS12 uzyskał w opiniach klientów Amazon 4,6 na 5, przy czym 90% recenzji oceniło baterię na 4 gwiazdki lub więcej. Krytycy byli pod wrażeniem dużej pojemności baterii i małej masy. Obsługa klienta Shorai jest na najwyższym poziomie i szybko rozwiązuje problemy klientów.
Niewielka liczba recenzentów była niezadowolona z Shorai, twierdząc, że zużywał się zbyt szybko. Wydaje się jednak, że są to wyjątki, a nie reguła.
Waga: 4,4 funta Natężenie rozruchu na zimno (CCA): 135 Wymiary: 5,91″(dł.) x 3,43″(szer.) x 4,13″(wys.) Przedział cenowy: Około.25-30 dolarów
Wiser YTX9-BS to lekki akumulator motocyklowy do małych silników. Ten akumulator nie ma tak dużej mocy jak większe akumulatory, ale jest niedrogi i niezawodny, co czyni go jedną z najlepszych opcji akumulatorów motocyklowych dla motocyklistów z ograniczonym budżetem. Weize jest w pełni naładowany i łatwy w instalacji.
Amperogodziny (8) i stosunkowo niskie natężenie zimnego rozruchu (135) oznaczają, że ten akumulator nie wytwarza dużej mocy. Nadaje się do małych motocykli, ale jeśli Twój motocykl ma pojemność silnika większą niż 135 cali sześciennych, nie kupuj tę baterię.
Weize YTX9-BS uzyskał w serwisie Amazon ocenę 4,6 na 5 na podstawie ponad 1400 ocen. Około 91% recenzentów oceniło baterię na 4 lub więcej gwiazdek. Oceniającym podoba się łatwość instalacji baterii i jej stosunek jakości do ceny.
Niektórzy recenzenci narzekali, że ta bateria nie ładuje się zbyt dobrze, chociaż ci, którzy używają jej na co dzień, nie mają tego problemu. Jeśli nie planujesz regularnie używać Weize YTX9-BS, możesz skorzystać z ładowarki podtrzymującej .Chociaż prawdą jest, że niektórzy klienci otrzymali wadliwe baterie, firma Weize wymieni je w przypadku kontaktu.
Waga: 15,4 funta Natężenie rozruchu na zimno (CCA): 170 Wymiary: 7,15″(dł.) x 3,01″(szer.) x 6,61″(wys.) Przedział cenowy: Około.120-140 dolarów
Odyssey PC680 to trwała bateria zapewniająca imponujące amperogodziny (16). Chociaż ta bateria jest droga, na dłuższą metę pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze — przy odpowiedniej konserwacji Odyssey PC680 będzie działać od ośmiu do dziesięciu lat. średnia żywotność akumulatora motocyklowego wynosi około czterech lat, co oznacza, że ​​wystarczy go wymieniać tylko o połowę rzadziej.
Obudowy akumulatorów Odyssey są trwałe i idealnie nadają się do jazdy terenowej i sportów motorowych. Chociaż natężenie rozruchu na zimno jest średnie (170), akumulator ten może wygenerować 520 amperów podczas rozruchu na gorąco (PHCA). Natężenie prądu podczas gorącego rozruchu jest miarą pojemności wyjściowej akumulatora akumulator po podgrzaniu do temperatury co najmniej 80 stopni Fahrenheita.
Na podstawie ponad 800 recenzji, Odyssey PC680 uzyskał ogólną ocenę Amazon 4,4 z 5 gwiazdek. Około 86% recenzentów oceniło tę baterię na 4 gwiazdki lub więcej.
Pozytywne opinie klientów wspominają o długim czasie pracy baterii, który przy odpowiedniej pielęgnacji można wydłużyć o osiem do dziesięciu lat. Niektórzy recenzenci skarżyli się, że otrzymane akumulatory nie były naładowane. W takich przypadkach problemem wydaje się być wadliwa bateria. Jeśli tak się stanie aby być jedną z niewielu nieszczęsnych osób, które otrzymały wadliwy produkt, dwuletnia gwarancja powinna obejmować wymianę baterii.
Waga: 13,8 funta Natężenie rozruchu na zimno (CCA): 310 Wymiary: 6,89″(dł.) x 3,43″(szer.) x 6,10″(wys.) Przedział cenowy: Około.80 do 100 dolarów
Akumulatory Yuasa są używane jako części OEM dla wielu marek motocykli, w tym Hondy, Yamaha, Suzuki i Kawasaki. Są to niezawodne akumulatory wysokiej jakości. Choć podobne akumulatory możesz znaleźć w niższej cenie, Yuasa to solidna opcja. wytwarza dużą moc i oferuje 310 CCA.
W przeciwieństwie do innych akumulatorów z tej listy, Yuasa YTX20HL-BS nie jest wysyłany po wyjęciu z pudełka. Właściciele muszą samodzielnie wymieszać roztwór kwasu. Może to powodować niepokój u rowerzystów, którzy nie chcą używać agresywnych środków chemicznych. Jednak według recenzentom, dodanie kwasu jest łatwe i bezpieczne, jeśli postępujesz zgodnie z dołączoną instrukcją.
Na podstawie ponad 1100 recenzji bateria Yuasa YTX20HL-BS uzyskała średnią ocenę Amazon na poziomie 4,5 z 5 gwiazdek. Ponad 90% recenzentów oceniło baterię na 4 gwiazdki lub więcej. Wielu klientów jest pod wrażeniem prostoty i bezpieczeństwa napełniania Podczas gdy niektórzy byli zirytowani faktem, że akumulator wymaga montażu, większość chwaliła Yuasa za jego niezawodność.
Podobnie jak wiele akumulatorów, Yuasa nie sprawdza się dobrze w chłodniejszych warunkach, a niektórzy recenzenci zauważyli, że mają problemy z uruchomieniem silnika w temperaturach poniżej 25,0 stopni Fahrenheita.
Zanim zagłębisz się w naszą ofertę najlepszych akumulatorów do motocykli, oto kilka rzeczy, które powinieneś wiedzieć. Wybierając akumulator do swojego roweru, pamiętaj o rozważeniu rozmiaru akumulatora, lokalizacji zacisków i wzmacniaczy zimnego rozruchu.
Każdy motocykl ma pojemnik na akumulator, ale jego rozmiar jest inny dla każdego roweru. Pamiętaj, aby zmierzyć wymiary pojemnika na akumulator w rowerze i kupić odpowiednią długość, szerokość i wysokość. Zbyt mały akumulator może zmieścić się w Twoim motocyklu motocykla, ale pamiętaj o jego zabezpieczeniu, aby nie podskakiwał ani nie grzechotał.
Aby podłączyć akumulator do roweru, należy podłączyć przewód gorący do zacisku dodatniego, a przewód uziemiający do zacisku ujemnego. Umiejscowienie tych zacisków może być inne w przypadku każdego akumulatora. Kable w rowerze są mniej podatne na luzy , więc chcesz mieć pewność, że po umieszczeniu baterii w komorze baterii dotrą one do właściwych zacisków.
Natężenie rozruchu na zimno (CCA) to miara tego, ile amperów może wytworzyć akumulator podczas rozruchu na zimno. Ogólnie rzecz biorąc, im wyższy CCA, tym lepiej. Jednak akumulatory o wysokim CCA są większe, cięższe i droższe. nie ma sensu kupować akumulatora 800 CCA, jeśli Twój rower ma mały silnik.
Poszukaj akumulatora o wyższym CCA niż pojemność skokowa silnika roweru (w calach sześciennych). Bardziej szczegółowe wskazówki znajdziesz w instrukcji obsługi. Powinno to zawierać poradę dotyczącą akumulatora. Możesz także sprawdzić CCA akumulatora producenta oryginalnego sprzętu (OEM) i sprawdzić jeśli nowy akumulator ma taki sam lub wyższy współczynnik CCA.
Na rynku dostępne są cztery rodzaje akumulatorów motocyklowych: akumulatory mokre, akumulatory żelowe, akumulatory z absorbowaną matą szklaną (AGM) i akumulatory litowo-jonowe. Wybierając najlepszy akumulator motocyklowy do swojego motocykla, musisz zdecydować, który z nich wolisz.
Jak sama nazwa wskazuje, mokre akumulatory wypełnione są cieczą. W przypadku akumulatorów motocyklowych cieczą tą jest zazwyczaj rozcieńczona mieszanina kwasu siarkowego. Akumulatory mokre są niedrogie w produkcji i zwykle stanowią najtańszą opcję dla akumulatorów motocyklowych.
Choć nowoczesna technologia umożliwia dobre uszczelnienie mokrych akumulatorów, mogą one nadal przeciekać, szczególnie po wypadku lub innym incydencie. Mokre akumulatory mają tendencję do szybszego rozładowywania się w wysokich temperaturach i często wymagają uzupełniania wodą destylowaną. Całkowicie szczelne akumulatory – jak żel akumulatory, AGM i akumulatory litowe – nie wymagają konserwacji i są mniej podatne na wycieki.
Główną zaletą akumulatorów motocyklowych z ogniwami mokrymi jest ich przystępna cena. Można jednak znaleźć inne typy akumulatorów, które są stosunkowo niedrogie, bezobsługowe i bezpieczniejsze niż akumulatory mokre.
Akumulatory żelowe są wypełnione żelem elektrolitowym zamiast płynem. Taka konstrukcja zapobiega rozlaniu i wyciekom. Eliminuje również potrzebę konserwacji. Ten typ akumulatora jest dobry do motocykli, ponieważ jest odporny na wibracje. Może to być niezbędne, zwłaszcza jeśli korzystasz z roweru do jazdy terenowej.
Główną wadą akumulatorów żelowych jest to, że ładowanie może zająć dużo czasu. Akumulatory te mogą również zostać trwale uszkodzone w wyniku przeładowania, dlatego ważne jest dokładne monitorowanie każdego procesu ładowania. Podobnie jak akumulatory mokre, akumulatory żelowe szybko tracą ładunek w warunkach wysokiej temperatury .
Akumulatory AGM wypełnione są płytkami ołowiowymi i matami z siatki z włókna szklanego nasączonymi roztworem elektrolitu. Wyobraź sobie płyn w mokrym akumulatorze nasączonym gąbką i gęsto upakowany pomiędzy płytami ołowiowymi. Podobnie jak akumulatory żelowe, akumulatory AGM są bezobsługowe, szczelne i odporny na wibracje.
Technologia AGM jest ogólnie bardziej odpowiednia do użytku w motocyklach niż akumulatory żelowe, ponieważ ma lepszą odporność na ciepło i jest łatwiejsza do ładowania. Jest również bardzo kompaktowa, więc rozmiar tego akumulatora jest mniejszy w porównaniu z akumulatorami mokrymi.
Jednym z największych wymagań energetycznych każdego akumulatora motocyklowego jest wygenerowanie mocy wystarczającej do uruchomienia zimnego silnika. W porównaniu do akumulatorów mokrych i żelowych, akumulatory AGM są w stanie częściej dostarczać wysoki poziom CCA przed utratą ładunku.
Akumulatory żelowe i akumulatory AGM można odróżnić od konwencjonalnych akumulatorów mokrych, ponieważ żaden z nich nie jest zanurzony. Jednakże te dwa akumulatory można nadal uważać za akumulatory z ogniwami mokrymi, ponieważ opierają się na „mokrym” roztworze elektrolitu. Baterie żelowe zawierają dodatek krzemionki rozwiązanie umożliwiające przekształcenie go w szczelny żel, podczas gdy w akumulatorach AGM zastosowano matę z włókna szklanego, która pochłania i zatrzymuje elektrolit.
Bateria litowo-jonowa jest ogniwem suchym, co oznacza, że ​​zamiast cieczy wykorzystuje pastę elektrolityczną. Do niedawna akumulatory tego typu nie były w stanie generować wystarczającej mocy dla samochodu lub motocykla. Obecnie te małe akumulatory półprzewodnikowe można bardzo mocny, zapewniający prąd wystarczający do uruchomienia największych silników.
Główną zaletą akumulatorów litowo-jonowych jest to, że mogą być bardzo małe i kompaktowe. Nie zawierają cieczy, co oznacza, że ​​nie ma ryzyka rozlania, a akumulatory litowo-jonowe wytrzymują dłużej niż jakikolwiek inny rodzaj zamoczonych akumulatorów.
Jednak akumulatory litowo-jonowe są znacznie droższe niż akumulatory innych typów. Nie sprawdzają się również dobrze w niskich temperaturach i mogą mieć mniej amperogodzin. Przeładowanie akumulatora litowego może prowadzić do korozji, co znacznie skraca żywotność akumulatora .Tego typu baterie mogą stać się standardem w miarę rozwoju technologii, ale nie są one zbyt dojrzałe.
Ogólnie rzecz biorąc, zalecamy, aby większość motocyklistów korzystała z akumulatorów AGM. Z wyjątkiem Shorai LFX36L3-BS12, wszystkie akumulatory z naszej listy najlepszych akumulatorów motocyklowych to akumulatory AGM.
Wybór najlepszego akumulatora do motocykla zależy od Twojego roweru. Niektórzy motocykliści potrzebują dużego akumulatora, który może zapewnić dużą moc, podczas gdy inni mogą szukać lekkiego akumulatora w przystępnej cenie. Ogólnie rzecz biorąc, powinieneś szukać akumulatorów, które są niezawodne i łatwe w utrzymaniu. Polecane przez nas marki to Chrome Battery, Shorai, Weize, Odyssey i Yuasa.


Czas publikacji: 26 kwietnia 2022 r
Czat online WhatsApp!