Citroën හි නිෂ්පාදන සංවර්ධන ප්‍රධානී ලෝරන්ස් හැන්සන් පැවසුවේ “Oli යනු නිෂ්පාදනයේ අනාගතය සඳහා ස්මාර්ට් අදහස් ගවේෂණය කිරීමේ වැඩ වේදිකාවකි.
"ඔවුන් සියල්ලන්ම එකට එකතු නොවනු ඇත හෝ ඔබ මෙහි දකින භෞතික ස්වරූපයෙන් පැමිණෙන්නේ නැත, නමුත් ඔවුන් පෙන්වා ඇති ඉහළ මට්ටමේ නවෝත්පාදනයන් අනාගතයේ සිට්‍රෝයන් ප්‍රබෝධමත් කරයි."
Citroen Design අධ්‍යක්ෂ Pierre Leclerc සහ ඔහුගේ කණ්ඩායම BASF සහ Goodyear සමඟ එක්ව නව Oli සංකල්පය එළිදක්වා ඇත, ඉදිරි වසරවලදී සන්නාමයෙන් අපේක්ෂා කළ යුතු දේ පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා දෙන සංයුක්ත ජීප් රථයක විචිත්‍රවත් SUV එකක්.
සෞන්දර්යාත්මක ප්‍රවේශය ක්‍රියාකාරීත්වය සහ බහුකාර්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හිතාමතාම අතිශයෝක්තියට නංවා ඇත, සෙල්ලක්කාර වර්ණ උච්චාරණ, විචිත්‍රවත් උඩු මහලේ ද්රව්ය සහ පුද්ගලීකරණ විකල්ප වැඩි දියුණු කරන විචිත්‍රවත් රටා ඇතුළත් වේ.
“මෝටර් රථයක් සාදා ඇති ආකාරය ඔබට පෙන්වීමට අපි බිය නොවෙමු, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට රාමුව, ඉස්කුරුප්පු සහ සරනේරු දැකිය හැකිය.විනිවිදභාවය භාවිතා කිරීමෙන් අපට සෑම දෙයක්ම නව ආකාරයකින් සැලසුම් කිරීමට ඉඩ සලසයි.එය අද දැනටමත් ඩිජිටල් වී ඇති බොහෝ දේ සඳහා ඇනලොග් ප්‍රවේශයක් වැනි ය, ”ලෙක්ලර්ක් එකතු කළේය.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ ඔලි යන නම ("විදුලි" ලෙස "සියලු ඊ" ලෙස උච්චාරණය කරන ලද) Ami වෙත යොමු වන නමුත්, 1960 ගණන්වල අග භාගයේ සිට Ami 2CV හි කුඩා ප්‍රභේදයකට සමාන එම මෝටර් රථය මෙන් නොව, Oli Citroen වෙත යොමු නොවන බවයි. අතීතයේ.ආකෘති.
Citroen ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී වින්සන්ට් බ්‍රයන්ට් පැවසුවේ “Citroen යනු ක්‍රීඩා මෝටර් රථ සන්නාමයක් නොවේ, මන්ද අපට [තොරතුරු] ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි, ප්‍රවේශ විය හැකි, ආකර්ශනීය සහ කාර්යක්ෂම වීමට අවශ්‍ය වන අතර, අපට සමාන ක්‍රියාකාරිත්වයකින් ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය නිසා.”
Citroën Oli සංකල්පයට සාපේක්ෂව කුඩා 40kWh බැටරියක් ඇත, නමුත් ප්‍රකාශිත පරාසය සැතපුම් 248 කි.
හැකිතාක් බර අඩු කර ගැනීමෙන් මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට Citroen සැලසුම් කරයි.Oli බර කිලෝග්‍රෑම් 1000 ක් පමණක් වන අතර වේග සීමාව පැයට සැතපුම් 68 කි.
වාහනය පරාසය වැඩි කිරීම සඳහා හැකි තරම් සැහැල්ලු වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අතර දැරිය හැකි මිලකට පරිසර හිතකාමී ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
Citroen සහ BASF විසින් මෙම අංගය නිර්මාණය කළේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද රැලි සහිත කාඩ්බෝඩ් භාවිතයෙන් ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කරන ලද පැනල් අතර සැන්ඩ්විච් කරන ලද පැණි වද ව්‍යුහයක් සෑදීමෙනි.
සෑම පුවරුවක්ම Elastoflex® පොලියුරේටීන් දුම්මල සහ කල් පවතින වයනය සහිත Elastocoat® ආරක්ෂිත තට්ටුවකින් ආවරණය කර ඇති අතර ඒවා රථගාල්වල හෝ පැටවීමේ බෑවුම්වල බහුලව භාවිතා වන අතර BASF RM Agilis® තීන්තයෙන් නිමවා ඇත.
ඉදිරිපසින්, වින්ඩ්ස්ක්‍රීල්ඩ් එක වටා වාතය ගමන් කිරීමට දක්ෂ වාතාශ්‍රය මෙන්ම ඇසට හසුවන C-හැඩැති LED විදුලි පහන් ද ඇත.
Citroen නිර්මාණකරුවන් පවසන්නේ Oli සංකල්පයක් නිසා වායුගතික විද්‍යාවට සැබෑ ලෝකයේ තරම් අවධානයක් නොලැබුණත්, ආවරණයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ඇති “Aero Duct” පද්ධතිය වහලයට ඉහළින් වාතය යොමු කර “තිර” නිර්මාණය කරන බවයි. බලපෑම.
පිටුපසින්, වඩාත් කෝණික හෙඩ් ලයිට් සහ පිකප් ට්‍රක් රථයක් මෙන් පෙනෙන විවෘත වේදිකාවක් ඇත.මෙය නිෂ්පාදන ගොඩනැගීමට ඇතුළත් කළ හැකිය.
අනෙකුත් සංකීර්ණතා අඩු කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග අතරට සමාන ඉදිරිපස වම් සහ දකුණු දොරවල් (ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට සවි කර ඇත) ශබ්ද ආරක්ෂණ, රැහැන් හෝ ස්පීකර් සහ 50% ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ ද්රව්ය වලින් සාදන ලද සමාන ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් ඇතුළත් වේ.
එහි පාරිසරික බලපෑම අවම කිරීම සඳහා Oli විසින් Goodyear Eagle GO ටයරය වැනි නව්‍ය තාක්‍ෂණයන් භාවිතා කරන අතර එය ස්වභාවික රබර්, සූරියකාන්ත තෙල්, සහල් හල් සහ ටර්පන්ටයින් ඇතුළු පරිසර හිතකාමී ද්රව්ය වලින් අර්ධ වශයෙන් සාදන ලද පාගමනක් ඇත.
බර ට්‍රක් රථ ටයරයක් මෙන්, Eagle GO කිහිප වතාවක් නැවත පාගා දැමිය හැකි බව Goodyear පවසයි, එය කිලෝමීටර 500,000 දක්වා ආයු කාලයක් ලබා දෙයි.
Citroen පවසන්නේ නල රාමු අත්හිටුවන ආසනය සාමාන්‍ය ආසනවලට වඩා සියයට 80ක් අඩු කොටස් භාවිතා කරන බවත් අපද්‍රව්‍ය අඩු කිරීමට සහ බර අඩු කිරීමට BASF හි 3D-මුද්‍රිත ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද පොලියුරේතන් වලින් සාදා ඇති බවත්ය.ද්රව්ය විවිධත්වය අඩු කිරීමට සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණයට පහසුකම් සැලසීමට බිම ද්රව්ය ද පොලියුරේටීන් (එය ස්නීකර් පතුළක හැඩැති) වලින් සාදා ඇත.
අභ්‍යන්තර බර ඉතුරුම් තේමාව කාපට් වෙනුවට සමහර විචිත්‍ර තැඹිලි දැල් ආසන සහ ෆෝම් බිම් මැට් සමඟ දිගටම පවතී.
Oli හි තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියක් ද නොමැත, ඒ වෙනුවට දුරකථන තටාකයක් සහ අතේ ගෙන යා හැකි ස්පීකර් දෙකක් සඳහා ඩෑෂ් මත ඉඩ ඇත.
එය කෙතරම් ප්‍රවේශ විය හැකිද?හොඳයි, එය පැවසීමට තවමත් කල් වැඩියි, නමුත් එවැනි ඉවත් කරන ලද විදුලි SUV රථයක මිල පවුම් 20,000ක් තරම් අඩු විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, වඩාත් වැදගත් දෙය නම්, Oli යනු වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ පරමාදර්ශය සහ නවෝත්පාදනය සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ අනාගතය ද වන දැරිය හැකි සහ පරිසර හිතකාමී විද්‍යුත් වාහනවල ඉලක්කය කරා යා හැකි මාර්ග සිතියමකි.
"අපට දැරිය හැකි, වගකීම් සහ නිදහස් විදුලි වාහන ගැන ප්රකාශයක් කිරීමට අවශ්යයි," කෝබේ පැවසීය.
ගෝලීය නිර්මාණ පුවත් වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු. වාස්තු විද්‍යාව සහ නිර්මාණ ශිල්පය පිළිබඳ ප්‍රදර්ශණය ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ සැලසුම් වෙතින් පුවත් සහ යාවත්කාලීන ලබා ගැනීමට අපගේ තැපැල් ලැයිස්තුවට දායක වන්න.
ඔබට මෙම උත්පතනය වින්‍යාස කර ඇති ආකාරය අපගේ ඇවිදීමේදී දැක ගත හැක: https://wppopupmaker.com/guides/auto-opening-announcement-popups/
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-12-2022